榮威750 1.8T售18.18萬(wàn)起 3月上市

　　上海汽車于2月28日正式對(duì)外宣布，其沖擊主流公商務(wù)轎車市場(chǎng)的主打產(chǎn)品——榮威750 1.8T即日上市。該車型旗下共有三款產(chǎn)品，市場(chǎng)價(jià)格分別為：榮威750 1.8T 祺雅版23.98萬(wàn)元人民幣、商雅版19.28萬(wàn)元人民幣、迅雅版18.18萬(wàn)元人民幣。

榮威750 1.8T

　　配備高性能中冷渦輪增壓Kavachi發(fā)動(dòng)機(jī)的榮威750 1.8T，最大功率為118kw，最大扭矩達(dá)到215Nm，相當(dāng)于2.3升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平；最高時(shí)速可達(dá)205公里/小時(shí)，0-100公里時(shí)速加速時(shí)間僅為9.5秒，在同級(jí)轎車中首屈一指。全系列車型將有伯爵黑、皇家藍(lán)、紳士灰、騎士銀、溫莎白、勛爵灰等六種顏色可供選擇。此舉迅速將榮威750產(chǎn)品從四款增加到七款，進(jìn)而全面增強(qiáng)其在公商務(wù)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

榮威750 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　作為上海汽車?yán)^榮威750 2.5V6之后推出的第二款車型，榮威750 1.8T繼承了大氣典雅的外觀、行政級(jí)的后排空間、經(jīng)典的內(nèi)飾風(fēng)格、卓越的動(dòng)力表現(xiàn)、舒適的駕乘體驗(yàn)等已被市場(chǎng)普遍認(rèn)可的特點(diǎn)，再加上良好的品牌基礎(chǔ)，這都將助力榮威750 1.8T沖擊公商務(wù)市場(chǎng)，成為新一代公商務(wù)主流車型。

　　榮威品牌銷售總監(jiān)金蕾女士表示：“在榮威750 2.5V6取得了驕人成績(jī)并擁有良好的品牌知名度的前提下，作為其后推出的第二款車型，榮威750 1.8T是一款具有重要意義的車型，將有效增強(qiáng)榮威在公商務(wù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，其優(yōu)異的操控性能和大氣貴雅的英系風(fēng)格，將徹底改變德系、美系車型獨(dú)占鰲頭的公商務(wù)用車市場(chǎng)格局�！�

榮威750 1.8T內(nèi)飾

　　榮威750 1.8T 配備了超高壓全鋁合金中冷渦輪增壓Kavachi發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)與英國(guó)著名的蓮花跑車和陸虎神行者Freelander出自同一平臺(tái)。上海汽車根據(jù)中國(guó)用戶習(xí)慣、中國(guó)路況及燃油狀態(tài)，進(jìn)行了重新調(diào)校和升級(jí)，由機(jī)械式BGAS升級(jí)為全新電子節(jié)氣門控制（ETC8）系統(tǒng)，通過(guò)獨(dú)特的EMS6204系統(tǒng)集成，結(jié)合缸內(nèi)超高壓無(wú)縫工藝及多點(diǎn)燃油直噴MFi技術(shù)，精密控制燃油經(jīng)濟(jì)比，使得榮威750 1.8T車型的百公里油耗（90Km/h等速）僅為6.0L，排放能達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用航空航天鋁材，表面硬度達(dá)到110HB，抗拉強(qiáng)度達(dá)到國(guó)內(nèi)第一的330MPa，整體延伸率可以達(dá)到5%-7%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的2%-3%，處于絕對(duì)領(lǐng)先水平。采用純正歐式發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定，使該發(fā)動(dòng)機(jī)在2100-5000轉(zhuǎn)速運(yùn)行區(qū)間均可維持強(qiáng)大的扭矩輸出。

　　榮威750 1.8T的另一大亮點(diǎn)就是其全面升級(jí)的歐洲精準(zhǔn)制衡底盤系統(tǒng)，該底盤前后滿載軸荷分配比幾乎接近 50:50，操控性能堪與后輪驅(qū)動(dòng)車相媲美。采用黃金動(dòng)助力比，通過(guò)人機(jī)工程學(xué)反復(fù)測(cè)試，充分發(fā)揮了底盤系統(tǒng)良好、穩(wěn)定的操控性能。
 
 　　與此同時(shí)，大量高檔轎車所采用的技術(shù)被作為標(biāo)準(zhǔn)配備應(yīng)用到榮威750 1.8T所有車型上：如“翼式無(wú)骨Visioblade專利智能速度感應(yīng)雨刷”、“XBM 環(huán)繞式八喇叭premier version音響”、“西門子全新一代EMS6204管理策略”、“BBUS全車防侵入保護(hù)方案”、“四向可調(diào)多級(jí)潰縮轉(zhuǎn)向柱”、“電動(dòng)八向真皮座椅”、“Immobilizer發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)”等。而車內(nèi)超聲波防盜、智能加熱后排座椅、自律航法式GPS全球定位系統(tǒng)、車內(nèi)空氣濾清負(fù)離子發(fā)生器及車載電視等同級(jí)車的前端技術(shù)都將被應(yīng)用到高端配置車型上。加之在同級(jí)車中獨(dú)占鰲頭的2849mm超長(zhǎng)軸距，成就行政級(jí)后排空間，充分滿足了公商務(wù)人士對(duì)后座舒適性的獨(dú)特要求，可見(jiàn)榮威750 1.8T對(duì)公商務(wù)用車市場(chǎng)的志在必得。