馬自達(dá)兩款MPV 馬自達(dá)5 馬自達(dá)8將國(guó)產(chǎn)

　　在馬自達(dá)3、馬自達(dá)2等車(chē)型相繼給長(zhǎng)安后，馬自達(dá)在中國(guó)最早的合作伙伴一汽轎車(chē)卻只有馬自達(dá)6一款，顯得不太公平，但這一局面將得以改變。一汽轎車(chē)今年除了將新添馬自達(dá)5外，明年還將有更為高端的馬自達(dá)8。

　　日前，記者獲悉，國(guó)家發(fā)改委上月底發(fā)布公告稱(chēng)，正式核準(zhǔn)一汽轎車(chē)股份有限公司多用途乘用車(chē)（MPV）項(xiàng)目，該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)2萬(wàn)輛多用途乘用車(chē)產(chǎn)品。

馬自達(dá)5

 
　　一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理于洪江向本報(bào)記者證實(shí)，該項(xiàng)目就是馬自達(dá)8。他表示，馬自達(dá)8是馬自達(dá)車(chē)系里最高端的MPV，將于明年底之前在國(guó)內(nèi)上市，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為上海通用的別克GL8和廣州本田的奧德賽。他說(shuō)，“該車(chē)最低售價(jià)應(yīng)該在20萬(wàn)元以上�！�

　　從一汽轎車(chē)經(jīng)營(yíng)馬自達(dá)6、馬自達(dá)5、馬自達(dá)8，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)3、馬自達(dá)2的車(chē)型分工來(lái)看，一汽轎車(chē)主要經(jīng)營(yíng)馬自達(dá)的高端車(chē)型，而長(zhǎng)安則是生產(chǎn)中低端車(chē)型，馬自達(dá)并沒(méi)有虧待一汽轎車(chē)。按照馬自達(dá)公司公布的目標(biāo)，2006年至2008年將有8款新車(chē)導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)，2010年在中國(guó)的銷(xiāo)量將達(dá)到30萬(wàn)輛，而在2006年的銷(xiāo)量?jī)H為10萬(wàn)輛左右，馬自達(dá)將在中國(guó)要實(shí)現(xiàn)巨大的跨越。

馬自達(dá)8

　　馬自達(dá)最大的MPV將投產(chǎn)

　　從車(chē)型本身的數(shù)據(jù)來(lái)看，馬自達(dá)8是輛7人座的MPV，其長(zhǎng)、寬、高分別4868mm、1850mm、1685mm，軸距達(dá)到2950mm，車(chē)身遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于目前在中國(guó)銷(xiāo)售的普力馬和即將上市的馬自達(dá)5，為目前馬自達(dá)車(chē)型體積最大的MPV，與GL8、奧德賽有得一拼。

　　新的馬自達(dá)8將采用馬自達(dá)最新開(kāi)發(fā)的MZR直列4缸2.3升DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛，該發(fā)動(dòng)機(jī)目前也搭載在國(guó)內(nèi)的馬自達(dá)6車(chē)上，最大功率達(dá)到120KW，最大扭矩為209N·m。

　　去年6月，馬自達(dá)8剛在香港上市，售價(jià)在27萬(wàn)港幣，取得了較好的評(píng)價(jià)。馬自達(dá)8也曾少量在內(nèi)地銷(xiāo)售，不過(guò)原裝進(jìn)口的馬自達(dá)MPV采用的是3.0升V6DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)地售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元。

　　3.0L新款馬自達(dá)8定位于中高檔豪華MPV，除了動(dòng)力強(qiáng)勁外，該車(chē)的設(shè)計(jì)凸顯了MPV的多功能性與舒適性。比如第三排坐椅可折疊放倒，第二排坐椅可滑動(dòng)或單獨(dú)拆除等。該車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)中主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為豐田大霸王、本田奧德賽、起亞嘉華等。

　　如果與國(guó)產(chǎn)別克GL8、廣本奧德賽、東風(fēng)悅達(dá)起亞等國(guó)產(chǎn)高端MPV相比，馬自達(dá)8在配置上及做工上明顯高出這些國(guó)產(chǎn)的對(duì)手，無(wú)論是外觀還是細(xì)膩的內(nèi)飾以及裝配工藝，特別是電動(dòng)坐椅、4SRS氣囊、5速自動(dòng)變速器、自動(dòng)巡航系統(tǒng)、TCS系統(tǒng)等高端配置，進(jìn)口車(chē)還是要明顯優(yōu)于國(guó)產(chǎn)車(chē)。但是在價(jià)格上，3.0L馬自達(dá)8的售價(jià)則顯得太高，只有通過(guò)國(guó)產(chǎn)較低端的車(chē)型才能得以競(jìng)爭(zhēng)。

　　馬自達(dá)5今年有望國(guó)產(chǎn)

　　一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理于洪江還向記者證實(shí)，在馬自達(dá)8之前，馬自達(dá)5將在今年投產(chǎn)。據(jù)了解，馬自達(dá)5為一款在歐洲非常流行的C-MAV多功能車(chē)，目前在歐洲銷(xiāo)售的馬自達(dá)5擁有8種不同動(dòng)力的配備，其中最有可能成為中國(guó)市場(chǎng)主打車(chē)型的就是2.0L的配備。國(guó)外資料顯示，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有145馬力，最大扭矩達(dá)到了185N·m�？紤]到中國(guó)油品以及道路的問(wèn)題，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的配備可能性更大，同時(shí)，其入門(mén)配備的1.8L也可能被采用。

　　從馬自達(dá)車(chē)型的特點(diǎn)來(lái)看，馬自達(dá)5在國(guó)內(nèi)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是上海大眾途安、東風(fēng)日產(chǎn)駿逸等車(chē)型，考慮到還有可能采用2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，其價(jià)格空間可能在15萬(wàn)元~20萬(wàn)元之間。