Yaris/ColtPlus搶班奪權(quán) 日系四小車詳解

　　Colt Plus：飛度的競爭對手來了

　　看完了即將上市的Yaris，讓我們一起關(guān)注一下近期還將國產(chǎn)的一款車型Colt Plus。Colt Plus也許不少人并不熟悉，它是三菱旗下一款重要車型，曾在海外市場創(chuàng)造了不錯的市場銷售業(yè)績。Colt Plus作為一款CrossOver理念設(shè)計的小型入門級車，無疑將競爭目標(biāo)鎖定了在市場上搏擊多年的廣州本田兩廂飛度。

飛度

　　Colt Plus在外型尺寸上與飛度十分接近，不過在外觀設(shè)計上卻走了完全不同的理念。如果說，飛度給人的印象是時尚、可愛，那Colt Plus的外型則更新銳、突破。在動力方面，Colt Plus在海外使用了1.1L和1.3L兩款汽油發(fā)動機，還有一款柴油發(fā)動機，售價折合人民幣約11-15萬元，價格與目前飛度的9.7-15.65萬元十分接近。由于定位略有差異，雖然這兩款車價格區(qū)間有一定的重疊，將會造成一定的競爭，但相信Colt Plus對飛度的影響并不會很大。

　　除此之外，Colt Plus還將面臨兩個問題。首先是國內(nèi)使用什么排量發(fā)動機？目前東南汽車并沒有三菱的1.1L或1.3L發(fā)動機，并且這兩個排量相對中國市場的消費觀念來說明顯偏小，那么，Colt Plus將使用什么排量？如果是采用東南汽車目前的1.6L發(fā)動機，那么該車的競爭有時將大大減弱，因為日本車型一直以來以低油耗、高性價比和先進(jìn)的技術(shù)贏得市場，而目前這款1.6L發(fā)動機在動力和燃油經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)都平平，東南汽車必須引進(jìn)一款能適合Colt Plus使用的排量在1.3-1.5左右的發(fā)動機才能讓Colt Plus足以與目前市場上在售的入門級車抗衡。其次則是車型定位，從之前東南汽車的多款車型來看，東南汽車在上市新車的定位方面一直存在問題，不走出目前的銷售模式，Colt Plus很難成功贏得市場。

威姿

　　Yaris Vs. Colt Plus 你將選誰？

　　這的確是兩款個性差別迥異的小車，你會選擇誰呢？筆者認(rèn)為，Yaris更適合時尚年輕人，他們或許單身，向往自由的生活方式和時尚的文化氣息，他們的年齡層次應(yīng)該在20-30歲之間，他們或許剛踏入社會，而Yaris很可能是他們的第一款愛車；Colt Plus的消費群體則更更注重實用，他們的年齡層在25-35左右，他們喜歡合家外出、自駕旅行，并且，他們應(yīng)該也是購物狂，只有寬大的車內(nèi)空間才能滿足他們的日常使用需要。

　　兩款新車即將登陸中國市場，他們是否會引起入門級車市場新一輪的降價風(fēng)？一切將在這兩款車上市后揭曉。

四車參數(shù)對比