寶馬高效能源動力系統--EfficientDynamics

　　能源枯竭危機，許多大廠已經開始進行相關的研發投入，BMW早在多年前，即以深富前瞻性的創新理念－EfficientDynamics高效動力作為準則，進行眾多突破性的科技研發，并且導入到現今許多量產車款上，其成就令人贊嘆不已。

　　所謂的EfficientDynamics高效動力，并不僅僅只是著重于能源消耗節省以及環境保護而已，而BMW所一貫堅持的動態操控與駕駛樂趣，仍毫不妥協地保留下來，甚至精益求精更上一層樓。性能與環保，乍看之下相互矛盾的兩項訴求，在BMW多年的努力與不斷嘗試后，逐步完美結合，也為未來的夢想開辟一條大道。

　　六大策略，開辟夢想道路

　　EfficientDynamics高效動力并不難以理解，問題在于這項艱難的任務要如何達成？在BMW高效動力理念指導下，他們采取了六大策略以完成這項不可思議的極限計劃，分為：

　　1．空氣動力學最佳化：所有BMW車輛的車身造型都以達成最低風阻系數為目標，擁有最低風阻系數的流線車身可以充分表現出車輛的動態性與穩定性，也可有效確保每一分動力皆發揮出相對等的動態表現。舉例來說，擁有同級距最低0.33風阻系數的BMW X5即為一成功案例。

　　2．輕量化結構設計：運用于全新3系列雙門跑車等車款上的輕量化復合塑料前葉子板與全球最輕鎂鋁合金直列六缸汽油引擎，都是BMW輕量化結構策略的積極做法。全面性運用輕量化并兼具高強度的材料打造車身結構，不僅提升了油耗經濟性，更大幅增進BMW堅持的駕駛操控樂趣。

　　3．引擎效率最優化：BMW長久以來致力于讓每一滴油料都能毫不浪費地轉變成為動力，因此如何打造更有效率的引擎，便成為必須努力的重要課題，除已經大量運用的Valvetronic氣門提升可變系統、先進的HPI高精準缸內直噴技術、雙渦輪增壓器等等科技，都是讓BMW所制造的引擎，能夠發揮強大動力并風靡全世界的原因。全新M3的V型八缸引擎就是引擎效率最優化的極致表現，具備Valvetronic氣門提升可變系統、Bi-VANOS雙可變氣門正時控制系統、獨立式蝴蝶節流閥等多項先進技術，重量比上一代M3引擎還輕上15公斤，性能表現更不在話下！

　　4．智慧型能源管理：實現EfficientDynamics高效動力的目標不僅只是讓引擎燃燒效率達到最高，同時更必須對所有能量及所造成的相互影響進行全面考慮，進而開發新的解決方案和創新概念。智慧型能源管理策略即是在不影響車輛動態表現下，有效限制能量的總消耗，或是更有效率將燃油中的能量轉化為電能，借此節省油粍量。舉例來說，BMW全新直列六缸引擎上無驅動皮帶等設計的電動水泵 (Electrical water pump) ，不會使用到引擎動力所產生的能量，在歐盟認證測試結果中，其油粍經濟性提升了2%左右。另外，智慧化能源管理策略，尚包括引擎主動啟閉功能 (Auto Start-Stop function) 能與電動輔助動力方向盤 (Electric Power Steering) 等，都有助于能源使用效率再提升，進一步降低油耗。

　　5．Diesel柴油動力：在BMW精心打造下，多款結合油耗經濟性、優異動力以及較低廢氣排放等特點的柴油引擎，接二連三推出。BMW集團的策略，未來希望能夠以Hydrogen氫動力能源為目標，而在這之前，擁有多項優勢的柴油引擎則是過渡時期的發展重點。搭配BMW于柴油引擎的卓越技術，不但一舉突破其他柴油引擎難以同時提升馬力與扭力的瓶頸，更讓動力向上提升創造線性輸出，同時也降低了噪音與油耗，并讓柴油排氣再凈化，有效降低環境與生態的負擔。BMW 2.0升四缸柴油引擎就是最好的范例，在油耗減少16%的同時，動力卻提升了17%！

　　6．Hydrogen氫動力能源策略：BMW可謂發展氫動力能源車輛的先驅者，BMW相信唯有只排放水、毫無污染的氫動力引擎車輛才可稱為未來車輛，而來自于水，并且可循環再生的氫動力也才能真正解決能源短缺的嚴重問題。目前BMW已領先全球車壇率先量產氫動力房車BMW Hydrogen 7，并提供多輛新車予著名的政治人物、企業家與社交名人長期試駕，這款擁有260匹最大馬力、極速可達230km/h與9.5秒完成0-100 km/h加速的Hydrogen 7車款，已成功證明BMW獨步車壇的非凡創見。

　　更少能源、更多樂趣

　　身為全球汽車制造產業的龍頭之一，BMW并未遺忘自身所需要肩負的社會責任，當然，其一貫堅持的性能操控也完全沒有被忽略。因此BMW發展出EfficientDynamics高效動力準則，將每一分一毫的燃料做最佳運用，以達到兼顧環保節能還有操控樂趣的雙贏局面。這些看似夢幻的成就，對一般消費者來說，絕非遙不可及，而是實際存在于BMW每一款量產車款上。更少能源更多樂趣，未來之路就在我們的眼前。