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  紅鬃烈馬 法拉利超級跑車欣賞

2008-03-07 19:04 出處:pcauto 作者: 子雨 責任編輯: xiaoniezun

  288 GTO的V8引擎源于308系列,編號為F114B,為了符合車輛如有渦輪增壓要乘1.4還小于4000cc的參賽規定,廠方將308原來的2926cc引擎的缸徑縮小1mm至2855cc(288因此得名)再改用合金鑄造。308的V8引擎是橫置的,但288 GTO卻如方程式賽車一樣采用縱置的引擎,有利于重量分布和左右動力傳輸效率,這也是Ferrari MR引擎首次縱置。

1984年 Ferrari 288 GTO

  288GTO同樣采用當年B組規格街車常見的結構,差不多整輛GTO均以鋼管式車架以及輕量化材料制成,地臺采用玻璃纖維,車廂以及引擎倉蓋則采用Kevlar覆蓋的蜂窩型鋁材制造,座椅后方設有一塊Kevlar和Nomex合成材料制成的隔板,移走后可以直接維修引擎倉前邊的部件。400hp的288GTO配當年算是高規格的255mm胎,16寸輪圈,0-100km/h為4.9s,與20多年以后的360Modena差不多,這個成績在當年絕對是一等一的高手。

1984年 Ferrari 288 GTO

Ferrari 288 GTO

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