向來擅于炮制GT跑車的意大利瑪莎拉蒂，最近突起歪念，要求著名的Giorgetto Giugiaro設計室?guī)退鼈冊O計一款好使好用的全新車。話說某日法拉利主席Montezemolo 親自揾Giugiaro，說了這項構思，以后的事便由Giugiaro完成。

堅持GT跑車駕駛感

　　Montezemolo 的briefing雖然好簡單，但考慮到瑪莎拉蒂強項是GT跑車的駕駛感，新車要實用之余亦絕不能失去品牌濃厚的GT色彩，Giugiaro靈機一觸，索性朝GT Wagon方向發(fā)展，這條橋連法拉利主席也認為可行，于是在沒有任何市場研究下，便火速設計成這部Kubang概念車，并于今年的底特律車展中露面。

Kubang有SUV的神態(tài)，但車身重心卻比市面上的SUV平均低100mm
確保快跑時也有穩(wěn)健的馬步

車廂基本上坐5人，還可加裝額外的第3排雙座位，但尾排空間肯定窄

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