對于Wixom（威克瑟姆）裝配廠的員工來說，2002年11月18日是一個重要的日子。因為在這一天，福特兩個2003款車型林肯LS與福特雷鳥，在這一天同時投產。
雖然這兩個車型用的是同一平臺，有很多通用件，發動機也都是新增強的3.9升32氣門雙頂置凸輪軸V 8發動機，但并未在一條裝配線上生產（LS的裝配線靠著2003林肯城市的裝配線）。為了紀念這一不尋常的時刻，Wixom（威克瑟姆）裝配廠員工舉行了慶祝儀式。慶祝會上，兩個主角，林肯LS與福特雷鳥，同時駛下各自的裝配線。
“兩款新車型同時下線是全年的高潮，這一年充滿了挑戰，同時也碩果累累，”Wixom裝配廠經理加里·萊登（Gary Laden）說道。“在3月，2003林肯城市投產，同時在夏季開始讓林肯大陸逐步停止生產。現在我們又投放了2003 LS與2003雷鳥。一般我們是讓不同的車型錯開投產，至少要隔一個星期，但這次同時投產兩款車型很成功。”
2003款林肯LS
2003款林肯 LS可選用更為強勁的V 8與V 6發動機，燃料經濟性與NVH都得到改善，同時還采用了全新的內飾設計，配備了各種豪華設施。 對于林肯的技術開發小組來說，2003項目的關注點是如何使本已十分成功的一款轎車百尺竿頭更進一步。
“在我們內部的工藝評比中，迄今為止LS得分最高，超過了福特汽車公司所有其它車型，”林肯水星汽車部總監阿爾·凱默爾（Al Kammerer）說道。“當然，我們面前有幾個強硬的對手，還需繼續保持高昂的斗志，但至今為止，我們對所取得的成績感覺不錯。”
2003 LS的全新內飾設計還使貯物空間增加了百分之五十以上。
“顧客很看重這一點，” 凱默爾說道。“我們用的方法之一是增加了一個電動駐車制動器。以前用的是一個手動駐車制動器，位于前控制臺內，占據空間很大。改用電動駐車制動器后，需要裝在控制臺上的只是一個開關，這樣就省出了地方供貯物用。”
LS內飾還新增了電熱與制冷式前座椅及電熱式后座椅。選裝件中增加了觸摸屏式DVD導航系統，可電動升起，露出裝在儀表板內的6碟CD換盤機。2003 LS還可選裝Lucasfilm音響，這是經THX認證的高級汽車音響系統，福特是第一個提供此類系統的汽車廠家。
2003款福特雷鳥
2003款福特雷鳥既有美觀性也有功能性變化，首先是采用了與LS一樣的280馬力雙頂置凸輪軸32氣門V 8發動機。
“當顧客進入車內，開著新的2003款車型時，他們確實會注意到性能上的差別，”2003福特雷鳥銷售經理保羅·羅塞爾（Paul Russell）說道。“我們還為2003款增加了兩個新的面漆顏色，山影灰色與沙漠天藍色。車內采用了新的馬鞍色真皮座椅套件，包括馬鞍色座椅面、真皮方向盤插套與選檔桿球頭。”
新款2003雷鳥還提供了一種新的白色的分色調內飾套裝。
在進行的車主調查中，2003款型實現了雷鳥兩度奪魁，這是十分罕見的。去年春天2002雷鳥便以原裝質量獲得業內最高排名。明年春天，2003款雷鳥系列還將包括雷鳥007限量版，相似于新片“誰與爭鋒”中配備的車型，以及專為影片制造的汽車面漆珊瑚色。
2003林肯LS與2003福特雷鳥在Wixom裝配廠同時投產
