動力與懸掛： 國外并無1.8L版，我們只能以國外存在的2.0和2.3L的作為一個參考。 從參數來看國外版的發動機在最大扭矩上略強于國內版，但在最大功率上略低于國內版的。該款發動機能在2000轉時就發出90%的扭矩。可以使得在都市內起步加速較快且省油。
國外兩廂國外兩廂國外兩廂國內兩廂國內兩廂前兩列為國外版的發動機，最后一列為國內版的發動機
“S”表標配，“---”表未知
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