雪佛蘭 WTCC Ultra 概念車正式亮相巴黎車展

　　激情四溢的跑車型 概念車

　　• 內飾外觀煥然一新，充滿肌肉線條
　　• 最大功率達到190馬力，采用共軌柴油噴射l
　　• 車身使用現代輕質材料制造

　　“這是一個瘋狂的尤物！”雪佛蘭 WTCC Ultra將在巴黎車展上成為耀眼的明星，每個人都會都由衷的發出這樣的感慨。這當然不僅僅是因為車身后部朝天的那個尾翼。整車大膽的設計以及極具有侵略性的風格都讓雪佛蘭本身的特征表現到了極至。通用汽車太平洋分部的執行總裁戴維德•里恩表示：“我們希望能夠為歐洲的買家提供一款強勁的雪佛蘭，最好能夠繼承Chevy的運動風格

　　這款概念車是由通用公司集合全球之力所開發的，是一款新時代的旅行車。“除開向大家展示這款雪佛蘭WTCC Ultra之外，我們還預備順便慶祝我們在世界房車大賽之中又一次取得了冠軍。”雪佛蘭歐洲分部的老大韋恩•布萊農表示。

　　雪佛蘭緊湊型WTCC Ultra 的車身體積為(附帶尾翼的)長/寬/高: 4,324/1,906/1,569毫米, 軸距2,650毫米。使用1,991毫升的柴油機，最大功率達到139千瓦/190馬力。這款4氣缸引擎的基礎版本采用共軌科技以及4閥門設定，同時還有可變渦輪葉片等等，以便實現更高的動力表現。

　　WTCC Ultra采用的是成熟的獨立懸掛，前后均使用麥佛遜式構造。為了能夠讓車子在不裝載貨物的情況下盡可能的保持輕盈， WTCC Ultra的設計者們大量的使用了輕質的材料來打造車身。車身被噴涂為“隱形藍”色，相比普通的雪佛蘭家庭藍要更加詭異，同時材質使用的是玻璃纖維和炭纖維的薄片，在太陽的照耀下微微發光。前后的風翼使用的是炭纖維合成物，玻璃車窗框架以及前部的進氣柵格都泛出灰色的光澤，同銀白色的輪轂以及鋁制高精度拋光的門把手、車牌以及尾氣管都形成鮮明的對比。

　　設計: 盡可能的讓人興奮，并且動力強勁

　　WTCC Ultra的首席設計師愛晚•金絲波力在談及這款車的時候，總是不時的說出“侵略感”，“肌肉感”等等詞匯。“當這款車的主題已經定義在概念跑車之上的時候，我馬上就開始了全力的推行激情以及侵略感在這款車上的表現。

　　WTCC Ultra車身的比例分配恰到好處，即使是靜止狀態之下，也讓人感覺其洋溢著飛奔的激情。年僅25歲的金絲波力說道：“一款車的車身比例就是外觀表現之中最為重要的要素，所以早期的工作必須圍繞這一工作而展開。”

　　整車的線條流露出一種張緊的飽滿，讓人感覺到劍拔弩張。“這樣表現是為了讓人有一種新鮮，激動感。所有車輛上的曲線都讓人覺得車輛的速度更快，同時也讓車輛的設計亮點能夠更好的表現在買家面前。鋒利而尖銳的線條和有條不紊的光華表面形成強烈的對比。金絲波力解釋道：“這款車的車身之上，你可以很明顯的看出一些‘斷’線，尤其是在車身側面的地方愈加明顯。這些線條使得車身整體看起來向前傾斜，這款車的架勢也就更加躍躍欲試。”