約20萬起 雅閣Crosstour下個(gè)月開始銷售

　　盡管從外觀上面來說，車子可以說是很像即將上市的謳歌ZDX，不過實(shí)際上該車并沒有使用ZDX的平臺(tái)。車子的底盤是基于本田雅閣的，屆時(shí)會(huì)在本田汽車位于美國俄亥俄州的東自由工廠進(jìn)行量產(chǎn)（而ZDX則會(huì)在安大略湖附近的阿里斯頓工廠生產(chǎn)）。至于車子的定位，雅閣表示Crosstour將會(huì)介于本田CR-V以及本田中級(jí)SUV"飛行員（Pilot）"之間。

　　從前臉來看，細(xì)長的大燈風(fēng)格也是本田車型近來的特征，包括雅閣、思域、鋒范以及奧德賽均是如此。而前柵格的部分則是放大版的八代雅閣造型，畢竟Crosstour還兼具了SUV車型的功能設(shè)計(jì)，因此在前臉設(shè)計(jì)上也要更為粗狂彪悍，細(xì)長的霧燈邊框設(shè)計(jì)非常趨于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，溜背的尾箱設(shè)計(jì)則完全是對(duì)于時(shí)下運(yùn)動(dòng)跨界車型潮流的緊緊跟隨，不過仔細(xì)一看還確實(shí)與普通的溜背轎跑有明顯區(qū)別，觀察起來與寶馬還未上市的5系GT更為相似。