2008款悍馬H3阿爾法發布

　　阿爾法 – 終極悍馬

　　悍馬 阿爾法代表的是悍馬品牌之中最強大的性能，最寬敞的容量以及最舒適的感受。 H1 阿爾法是該系列第一款悍馬，和H3 阿爾法一樣，具備了強力的引擎，獨到的風格設計以及舒適的裝備。

　　內飾以及安全裝備獲得獎項

　　H3 阿爾法和其他的H3一樣，擁有豐富的內飾組件，并且要更加細膩以及先進一些，補充了原來版本的一些不足。例如新款的后座兒童專用安全鎖以及操作便利的電動車窗開關都是乘客們希望見到的一些改進。

　　“在一些細節上面我們可能做得還不夠，而顧客反饋回來的信息則知照我們，這些部分相當重要。理所當然的，我們對這些地方作出了改進，并且應用在了H3 上來迎合他們。”沃爾史解釋說道。H3 阿爾法和所有的2008 H3量產車現在都標準配備了窗簾式側面安全氣囊，在此之前這些可是選配件。此外還包括下面的組件都會出現在全部的H3車型上:
　　• StabiliTrak 電動穩定控制系統
　　• 附帶牽引控制的四輪防鎖死剎車系統
　　• 雙前座氣囊，附帶乘客感知系統
　　• 輪胎壓力監視系統
　　• 車輛互碰防撞系統
　　• LATCH后部兒童安全座固定裝置

　　悍馬的后視系統以及巡航系統都是可以選配的。后視系統是采用的一個固定在后緩沖杠附近的攝像頭，能夠直接拍攝到車尾的情況。當然車輛還標準配備了OnStar安全系統。

　　傳動系詳情
　

　　H3 阿爾法采用的是5.3升引擎，其表現相當的強勁，同時也是通用汽車傳說之中的小氣缸臺V8規格之中的一員。最大功率達到295 馬力 (224千瓦)，扭矩峰值尾317磅英尺(438牛米)，和你在奇瑞Silverado 上看見的氣缸臺V-8引擎一樣。（奇瑞Silverado在北美國際車展上被評選為2007年度卡車）。

　　“如果你需要將一條私人的船只從山上拖到湖邊，那么這款小氣缸臺V8引擎的扭矩能夠毫不費力的實現你的要求，并且對油耗的增量也要求不高。”小氣缸臺V-8引擎的開發者之一克力斯托佛•米格表示，“5.3升引擎大大的拓寬了H3的牽引能力。”

　　5.3升V-8在高速公路上面的表現更加是如虎添翼，0到60英里的加速成績接近8秒。 “所有的H3的傳動系選項不論有什么不同點，有一點是相同的，那就是擁有能夠適應任何路面以及任何駕駛風格的性能。”米格贊嘆到，“不過輪到拖曳以及牽引的能力，我想我們的V-8引擎是無可替代的。”
　　H3 阿爾法的引擎采用的是全鋁制的汽缸頭，能夠降低整體的重量，同時也能夠讓車身的重量分配更加合理化。和所有通用汽車的小氣缸臺V-8引擎一樣，這款發動機有：
　　• 采用了深邊氣缸座
　　• 高流動性汽缸頭
　　• 電子閥門控制系統
　　• 58X 點火系統
　　• E67 32比特控制器
　　• 擁有聚合物土層的活塞
　　• 防逆流燃油系統
　　• 輕質閥門機構
　　• 鋼制凸輪軸
　　• 低抗力的進氣系統

　　通用汽車的小氣缸臺V-8引擎都經過了一些改善，從而得以滿足當今迫切的環保需要。實際上， H3 阿爾法的V-8引擎剛剛好能夠滿足最新的美國排放標準，相比十年前的那些卡車引擎，這種小氣缸臺引擎要干凈90％以上。鑄鐵制造的排氣管更加適合于催化式排凈器，能夠有效降低冷啟動的排放，在這也是汽車尾氣污染之中最主要的來源。