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2年前推出的全輪驅(qū)動(dòng) X-TYPE 緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車共有兩個(gè)版本：2.5 公升和 3.0 公升V6引擎的，而去年則推出了前輪驅(qū)動(dòng)的2公升汽油機(jī)V6版本。三臺(tái)引擎都是 V6 設(shè)計(jì)，且配齊了當(dāng)今最現(xiàn)代化的科技設(shè)施如可變進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)，三步驟進(jìn)氣歧管系統(tǒng)和電子油門(mén)控制等等。
而現(xiàn)在推出的2.0的柴油引擎再次擴(kuò)大了車主的選擇，該柴油引擎采用全新的四缸，16氣門(mén)渦輪增壓柴油共軌式噴射結(jié)構(gòu)。車型命名為 X-TYPE 2.0D，這款高效的和強(qiáng)勁的引擎最大馬力為 130 匹，扭矩的表現(xiàn)更是令人印象深刻，達(dá)到了非常驚人的 330 牛米，如果你還不滿足，經(jīng)過(guò)調(diào)教后可以達(dá)到 350 牛米。
美洲豹柴油部經(jīng)理麥克懷特說(shuō)道：“我們很高興能夠推出柴油版的 X-TYPE，它開(kāi)創(chuàng)了美洲豹一個(gè)重要的新市場(chǎng)，適應(yīng)了歐洲市場(chǎng)對(duì)優(yōu)質(zhì)柴油引擎轎車迅速地增長(zhǎng)的需求。新 2.0D X-TYPE 將在今年年底開(kāi)始銷售，而全新V6柴油引擎的 S-TYPE 也將在12個(gè)月內(nèi)推出。”
根據(jù)目前汽油與柴油的價(jià)格，美洲豹市場(chǎng)研究部門(mén)判斷柴油引擎版本 X-TYPE 的潛在需求會(huì)不斷的增加。從2001 年開(kāi)始，X-TYPE 全球銷量超過(guò) 125,000臺(tái)，2002年美洲豹全球銷量超過(guò) 130,000臺(tái)，公司實(shí)現(xiàn)第五年連續(xù)增長(zhǎng)記錄。X-TYPE 2.0D 將使美洲豹第一次爭(zhēng)奪越來(lái)越重要的“占據(jù)歐洲一半市場(chǎng)的”柴油汽車市場(chǎng)，在英國(guó)爭(zhēng)取突破33％。以它的高性能、低油耗與傳統(tǒng)美洲豹的豪華和駕駛動(dòng)力學(xué)相結(jié)合，新 X-TYPE 2.0D 可能占 X-TYPE 銷量的三分之二。
新2.0 公升柴油引擎不但可以提供汽油引擎的高性能，工作噪音也比一般的柴油引擎低，動(dòng)力性能表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，最高速度達(dá)每小時(shí)200公里，從靜止加速到100公里在9.5秒內(nèi)完成。
2.0D 的售價(jià)為19,995英鎊，和去年推出的前輪驅(qū)動(dòng)2.0公升V6汽油引擎的 X-TYPE 一樣，使顧客在選擇柴油版本的時(shí)候不需要任何額外的費(fèi)用。
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