【05底特律車展】2006 陸虎Range Rover 運(yùn)動(dòng)版

運(yùn)動(dòng)版的可變反應(yīng)懸掛，能感應(yīng)到拐彎的離心力并進(jìn)行對(duì)車體的側(cè)傾控制，以提供更敏捷的反應(yīng)速度。同時(shí)還能減弱穩(wěn)定桿的震動(dòng)以提供更好的野外路面駕駛感覺(jué)。在速度達(dá)到一定時(shí)，懸掛系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)降低車身高度，來(lái)降低重心，得到最好的穩(wěn)定性。機(jī)械增壓的運(yùn)動(dòng)款覽勝更加配備了著名剎車廠Brembo的四活塞剎車卡鉗，和在高速和野外都表現(xiàn)優(yōu)越的扁平輪胎。

每一輛運(yùn)動(dòng)款覽勝都裝備了陸虎的下坡控制系統(tǒng)，低速齒比，和地形反映系統(tǒng)，這些都是和LR3一樣的。有了這些裝置就能適應(yīng)各種不同的路面狀況了，選配件包括帶轉(zhuǎn)向輔助的頭燈，和DVD導(dǎo)航系統(tǒng)的娛樂(lè)中心，和自動(dòng)巡航系統(tǒng)。

有了這一款產(chǎn)品，陸虎就可以把寶馬的X5 4.8和寶時(shí)捷的卡宴拋在腦后了。