05馬自達(dá)RX-8再續(xù)跑車神話 引擎懸掛大革新
把一個(gè)三角形的轉(zhuǎn)子放在一個(gè)繭型的燃燒室中旋轉(zhuǎn),RX-8的轉(zhuǎn)子引擎運(yùn)作包括四個(gè)步驟:進(jìn)氣、壓縮、燃燒和排氣。RENESIS引擎運(yùn)作非常平滑,具有極高的轉(zhuǎn)速――最高達(dá)到9000rpm,并且比傳統(tǒng)內(nèi)燃引擎體積小(比功率相當(dāng)于V6的引擎小60%,比4氣缸引擎小40%)。
在40年轉(zhuǎn)子引擎的發(fā)展上,RENESIS引擎設(shè)計(jì)了側(cè)面的進(jìn)氣與排氣通道,這比以前的轉(zhuǎn)子引擎增加了30%的進(jìn)氣空間以及2倍的排氣空間。RX-8 1.3L的容積也許沒(méi)有V8、V10和V12引擎的油容量那么吸引人,然而在轉(zhuǎn)子引擎不可思議的高效動(dòng)力之下,通過(guò)3級(jí)進(jìn)氣系統(tǒng)和電子控制裝置,RENESIS引擎可以產(chǎn)生流暢、線性的超大動(dòng)力。
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馬自達(dá)3性能版 2006馬自達(dá) MX-5 限量版 馬自達(dá)CX-7
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