馬自達Kabura概念車 賽車的靈魂

　　內飾

　　“在對我們年輕一代的買家進行測試的時候，我們發現很多人都表示這樣的車子需要搭載一個或是兩個乘客，甚至還有一些人提出三個客人的要求�！� Holzhausen表示注意到了這些需求并且想要加以改進，“很明顯的，以前的標準2+2座的小型雙門車的設定已經不再能夠滿足人們的需要了，所以我們將這款車設計成為了3+1 座來解決這個問題。”

  

　　　

　　左邊的車門用來讓駕駛員和坐在后排的人上下車，而右邊的門則有些不對稱，但是從這里上車的第二個乘客并不會和第一位乘客處于同一平面，而是前后稍微錯開，并且同樣擁有足夠的腿部，肩部以及頭部空間。

　　馬自達的設計者們發明了后部鉸鏈自由式車門，提高了馬自達RX-8后座乘員上下車的便利性。Kabura同樣也在這樣的設計上獲益匪淺，為了讓上下車的人們更加方便，Holzhausen所在的團隊將Kabura 的右邊的車門設計成滑動式，只要打開左邊的門，駕駛者就可以使用一個按鍵來控制右邊的車門自動滑開。

　　馬自達 KABURA 參數