馬自達轉子引擎慶祝誕生40周年

　　第一款在美國出現的轉子引擎馬自達1970年的馬自達R100，接下來就是RX-2， RX-3， RX-4和RX-5。在上個世紀的70年代，馬自達還將自己的轉子引擎用到了皮卡上。

　　馬自達在1979年首次推出了著名的跑車RX-7，這款車震驚了跑車市場，同時也創造了前所未有的跑車銷售成績。接下來的RX-7改進版本發售于1986和1993年。這也是首款出現在美國市場上的渦輪增壓的轉子引擎。再接下來的2003年之中，馬自達推出了極具魅力的四門運動車RX-8，而轉子引擎也在動力性能，排放方面有了顯著的改善。

　　馬自達的轉子引擎在運動車方面獲得了壓倒性的成功，為裝載此類引擎的車輛帶來了超過一百次的專業賽車勝利，這也讓日系車在賽車之中嶄露頭腳。由于馬自達引擎過于強勁，以致于后來的比賽之中出臺了規定，參加比賽的車輛不得使用馬自達的轉子引擎。

　　展望未來，馬自達轉子引擎還有很長的一段路要走，經過了將近50年的發展之后，馬自達已經可以將氫元素作為自己的燃料了，相比傳統的引擎更加環保。馬自達同時研發的有氫元素為燃料的轉子引擎以及混合動力引擎的車輛，現在在日本的路面上已經可以看見氫燃料的轉子引擎RX8了。

Mazda R130 Coupe 1969

Mazda RX2 1970

Mazda RX4 1972

Mazda RX5 1975