[08北京車展]馬自達Taiki概念車

　　馬自達最新概念車型Taiki（大氣）是馬自達Nagare“流”派概念車的最新作，它承繼了流雅的眾多優點。但在這些優點的基礎上又有所突破，將“流”派概念車又推上了一個新的高度。馬自達的設計者甚至表示Taiki（大氣）是“流”派最高峰。

　　Taiki（大氣）的長寬高分別為4620mm 1950mm 1240mm軸距為3000mm，車輛風阻系數為0.25。橫濱輪胎以Taiki（大氣）的特點為其特別設計了全新的輪胎，尺寸為195/40R22。為了體現Taiki（大氣）的于眾不同，Taiki（大氣）的后輪根據車輛的自身特點被設計成了窄胎的形式。

　　在動力方面，為了追求zoom zoom的目標 。馬自達為Taiki（大氣）搭載了全新一代代RENESIS轉子發動機16X，新的RENESIS轉子發動機16X提升了將RENESIS轉子發動機的排氣量進一步提升。

　　馬自達為這款全新發動機RENESIS轉子發動機16X搭載了DSG型7速手動變速器。車輛的前后避震器為馬自達的雙叉骨式避震器。Taiki（大氣）的內飾設計靈感來源于，日本的傳統新春掛件鯉魚旗。內飾的色調主要以黑 銀 白 紅為主，車輛的內部以及外部照明系統均為LED式特別是儀表盤周圍的紅色外邊。

　　車輛的轉向系統一樣采用了LED燈形式，而形狀則像飛機的駕駛桿。黑與白兩種主色調將駕駛席與副駕駛席分開，顯得簡潔而干練。全新的操縱方式將使駕駛員的雙手得以解放成為可能。