敞篷魅力 內部人士揭秘新款MX-5及RX-9

　　之前已經有報道指出下一代的馬自達MX-5（Miata）的出現被推遲到了2012年，原因是由于這款車又有了新的變動。馬自達現在正在開發下一代的輕型平臺以及油耗極低的驅動機構，同時還有計劃要追加一款新的coupe型產品。當然，不僅如此，馬自達的新品程序管理負責人表示車子會有豐富的驅動機構以及省油部件可選。

　　馬自達的全球設計主管勞倫·萬·鄧艾克近期曾經表示過，下一代的馬自達MX-5在設計風格以及動力表現上面相比現行版本將會有質的飛躍。馬自達的頂級開發人員木島孝雄同樣也作出聲明，強調新款會在體積上更小，重量至少比現行版本輕10個百分點。這也就意味著，車子的凈重約莫在一千公斤左右。"為了讓車子的油耗更低，車身還會準備一款電動方向盤控制輔助裝置。"他如是說。

　　來自馬自達內部的消息人士向媒體GoAuto透露，下一代的MX-5會和第二代的2+2 coupe車型共同使用一個平臺，而前者已經證明是馬自達RX-7的后繼車種。在3年之內，這款2+2 coupe車型會以RX-9之名出現，并且裝備馬自達的最新款下一代16X雙轉子Renesis發動機，并且配合雙離合器變速箱堂堂登場。

　　至于新款的馬自達MX-5，這位秘密人士則透露車子會采用一系列的輕質小型化1.4和1.6升發動機，包括燃油直噴以及渦輪增壓版本。當然，如果買家嫌棄這樣的配置也還不夠的話，可以選配一款雙離合器變速箱以及經過優化的懸掛設置代替現行版本上面的前后雙叉骨型設計。車子的設計以及比例分配將會和原來的1989年的版本相仿。但是車子的內室空間以及安全程度則要比現行版本更上一層樓。如果喜歡這一款車，又希望享受新鮮空氣的人，還可以耐心等待折疊的硬頂版本和織物軟頂版本。

　　不過新車在數年之內應該都不會有消息，因為現行版本的MX-5剛剛進行了小改款，以便讓自己在敞篷車市場上的競爭力更高一些。