|
在本屆巴黎車展上，將會(huì)有一輛引人注目的 Eco-Speedster concept 概念車展出，這同時(shí)標(biāo)志著歐寶集團(tuán)（旗下有兩個(gè)品牌Opel/Vauxhall）正式向柴油機(jī)引擎市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻。（圖片可點(diǎn)擊放大）
從現(xiàn)在起直到2003年底，Opel和Vauxhall將會(huì)陸續(xù)發(fā)布4款全新的柴油引擎，最高馬力達(dá)到177匹，而這次的Eco-Speedster concept 發(fā)布也標(biāo)志著柴油引擎工程的正式啟動(dòng)，它給大家展示的是一臺(tái)超輕量級(jí)的空氣動(dòng)力學(xué)車身，搭載一臺(tái)全新1.3升橫置式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用混合燃料，在非常低的油耗同時(shí)達(dá)到驚人的極速。在最初的試驗(yàn)階段，這臺(tái)配備1.3升馬力112匹的怪獸達(dá)到了250公里/小時(shí)的極速，而油耗卻令人難以致信：2.5升/百公里，沒(méi)錯(cuò)，一百公里只要兩升半柴油。
該車的原型車是歐寶的中置引擎 Speedster (既Vauxhall VX220)，為了符合空氣動(dòng)力學(xué)的效果，采用了全新的碳纖維材料來(lái)制造車身，風(fēng)阻系數(shù)只有超低的2.0而重量只有660公斤，引擎是全新的緊湊型 ECOTEC 1.3 CDTI，采用多點(diǎn)共桿燃料噴射技術(shù)，每缸4氣門，并且渦輪增壓是可變型。
這臺(tái)4缸引擎，是一臺(tái)第一次由菲亞特和通用聯(lián)合開(kāi)發(fā)的引擎，預(yù)計(jì)產(chǎn)品將于2003年正式生產(chǎn)并且達(dá)到歐洲4號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)，與該引擎配套的是通用的 Easytronic 自動(dòng)手動(dòng)一體化排擋系統(tǒng)，就如 Corsa 采用的變速系統(tǒng)。
[1]
|
