2007LA汽車挑戰(zhàn)賽入圍決賽八大車款

　　2007年的LA國際車展將會于下個月開幕，這也就意味著本年度的LA汽車設計挑戰(zhàn)賽也要開幕了。超過500位設計者參加了去年的設計賽，今年的設計者競爭主題是2057年的Robocar。主題詮釋如下：

　　到2057年人口的密度將達到難以想象的程度，而且公路也將接近飽和，換句話說要求設計者創(chuàng)造的車型能夠解決這個矛盾。而主題的Robocar估計也是一個合成詞，意指Robot car，也就是機器人車輛。是否想象2057年的汽車都可以變形？

　　今年共有八大汽車廠商的作品入圍LA汽車設計挑戰(zhàn)賽決賽，最終決賽冠軍將于下月車展前公布。我們還是先來欣賞一下入圍冠軍賽的八款車型吧！

　　1.奧迪Virtuea Quattro

　　今年的LA挑戰(zhàn)中，來自加州的大眾/奧迪設計中心帶來了這款Audi Virtuea Quattro圖稿。這款車型是一部單座氫動力車型。在2057年，奧迪將持續(xù)以技術促革新的腳步，帶來一款氫動力兼有自我思考和表達的人工智能車型。

　　這款單座，全自動的駕駛機器功能核心是一個固態(tài)單元，可心提供無限可能的車輛外形全息圖象，在信息庫里存了什么樣，就能顯示成什么樣。而且通過車輛交互式的全息圖象界面實現(xiàn)完全操作。

　　Virtuea的全息外觀可以提供無限可能，你可以每一分鐘都變幻車型，而且你的汽車圖象的變幻不會對環(huán)境造成任何不利的影響，因為不需要實際的材料就能讓你真切地看到它，而且尺寸也不成問題。

　　奧迪很以引入這么一款融合了個人激情與人工智能的個人型交通工具而自豪，而且它不僅不會對環(huán)保有任何危害，同樣不會對人身帶來什么威脅。

　　2.通用OnStar Ant

　　自然界中對于交通控制最好的莫過于螞蟻了，想象一下吧，成千上萬只螞蟻在移動時卻能做到順序地一個排著一個地前進，這是多么好的秩序。正是為這位最好的自然的通勤者的啟發(fā)，通用開發(fā)了這款OnStar Ant。顧名思義，這款車內(nèi)置了OnStar系統(tǒng)。

　　通過OnStar系統(tǒng)進行車車間交流，車內(nèi)無所不在的智能讓這款通用Ant可獨立也可與其它車輛進行交流以此來優(yōu)化交通。Quantum的計算機系統(tǒng)能夠在任何情況下應使用者的任何需求令每一部ANT都能實際地創(chuàng)造出一個高度人性化的空間。

　　全方向驅動采用三獨立的Nanorb車輪系統(tǒng)，可以如機器人般進行操控，亦可以有多種不同的布局方式，在這部移動車輛上一切皆有可能。采用環(huán)保的，單體的，碳元素聚合材料的車身材料，同時還集成了碳多管電池。

　　所有的車身板都覆以電子化主動聚合材料，又形象稱之為人工肌肉，可以根據(jù)他們用途不同而輕易無聲息地變換車身結構。