最漂亮的標致4*4車型4007官方圖及詳報

　　4007的的柴油機排放標準將成為行業馬首

　　現代的汽車行業越來越重視環保。載于標致4007上的2.2升柴油機帶有DPFS技術，能夠帶來更優動力的同時卻極大地降低了污染的排放。2.2升的Hdi發動機有柴油共軌直噴技術，這是與福特聯手的產物。動力參數為最大功率115Kw最大扭矩380N·m，可以不作任何改變的情況下使用30%混合比例的生物柴油。而由此帶來的駕駛表現則是動感與樂趣并存，在SUV領域中罕逢敵手。這樣的發動機唯有配備6速手動檔才能將高扭矩的特性發揮得淋漓盡致。

　　安全

　　4007裝備著電子控制的4驅管理系統。這套系統能給予駕駛者在公路上行駛時以高度的自信。操控，懸掛，四驅系統，剎車系統和輪胎都能足以讓標致自豪。4007繼續著“致力于生產動感而安全的汽車”的榮耀。

　　4007：標致車型級別的擴展

　　通過這款新的SUV車型，標致為追求駕駛樂趣的顧客們又帶來了新的選擇。隨著標致品牌市場份額的上升，4007的產量將會有所增加。

　　PSA集團通過這款新的SUV擴展其陣容

　　通過這款三菱與PSA合作的SUV，標致和雪鐵龍都將會獲益其中。這款車將會自2007年7月開始銷售。年銷量3萬輛的目標一但實現，PSA集團將會成增長迅速的這一級別歐洲市場上的重要一員。

　　從上世紀的90年代起，歐洲的這一級別的車市就開始增長火爆，現在已經成長為占據歐洲汽車銷量6%，2005年的年銷量達100萬輛的巨大市場，4*4車型成為了一個獨立的市場。

　　對兩個集團都富有成效的合作

　　2005年初，三菱和PSA兩個集團開始著手生產相關的4*4SUV的合作。合作的中心是對標致雪鐵龍兩個汽車品牌車型平臺上的一種轉變。而最終這次合作被證明是一場雙贏的行為，它使得雙方都從中獲益。

　　PSA通過三菱的4*4技術獲得了進行歐洲4*4市場的相關車型。而三菱獲得了資金的支持。這是一次兩個世界的融合：不俗的4*4的安全感和駕駛樂趣的沙龍。