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為了使得車(chē)子在任何情況下都可以工作，在霧氣非常大能見(jiàn)度很低的時(shí)候，車(chē)子會(huì)通過(guò)內(nèi)置于保險(xiǎn)桿內(nèi)的傳感器以及雷達(dá)系統(tǒng)來(lái)導(dǎo)航。車(chē)輛各個(gè)部件的分布以最高安全考慮為主：引擎，燃料電池以及氫氣的產(chǎn)生位于車(chē)前方，硼氫化鈉溶液存貯槽則位于車(chē)子的后面。
與傳統(tǒng)的需要空氣來(lái)輔助燃料燃燒的車(chē)輛相比較，H2O在一些特定的環(huán)境下將具有更加機(jī)動(dòng)的適應(yīng)能力，比如在一些厭氧的環(huán)境（沒(méi)有氧氣），火場(chǎng)隧道，底下停車(chē)場(chǎng)這些地方，H2O可以使用車(chē)輛里自存貯的氧氣提供給燃料電池，以保證在任何時(shí)候車(chē)輛的功能都能夠正常的使用。
H2O的外表
標(biāo)致H2O的整體風(fēng)格以及外形實(shí)際上就是一款完完全全的消防車(chē)，裝備了消防所必須的各種各樣的設(shè)備，車(chē)輛的開(kāi)發(fā)也得到相關(guān)的有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)消防員的指導(dǎo)。車(chē)子的外表有著強(qiáng)烈的標(biāo)致品牌特征，車(chē)內(nèi)只能乘坐兩個(gè)人，后部是儲(chǔ)水罐以及上面的電動(dòng)伸縮梯，儲(chǔ)水罐外面是插槽以及連接口。
車(chē)的頭燈與日內(nèi)瓦車(chē)展上我們見(jiàn)過(guò)的RC概念車(chē)非常相似，除了主頭燈以外，轉(zhuǎn)向燈位于前空氣進(jìn)氣口的兩端，嵌入保險(xiǎn)桿的下方。引擎罩非常的短小，與前風(fēng)檔融合在一起，位置非常的靠前，幾乎處于同一平面上。曲線(xiàn)型的車(chē)輪弧流露出強(qiáng)勁的動(dòng)力，車(chē)門(mén)頂部以及后部采用曲面的設(shè)計(jì)，為的是突出后儲(chǔ)水罐的圓滑。車(chē)的左右兩側(cè)各有一個(gè)銀色的把手以及凹入車(chē)身的兩個(gè)方型槽車(chē)，目的是方便爬上車(chē)的頂部。
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