變化屬于運(yùn)動(dòng)狂熱分子 2008款保時(shí)捷911

　　細(xì)數(shù)保時(shí)捷911車系上市已來(lái)到2008年也將有四年了是小改的時(shí)候了，現(xiàn)在推出2008款的911正是時(shí)候，盡管本次還沒(méi)有最新的圖片信息甚至是假想圖都沒(méi)有出來(lái)，但是從我們得到的文字信息中您也能對(duì)小改的911有所了解。總的來(lái)說(shuō)整體風(fēng)格上不會(huì)有很大改變，可能會(huì)有更大的進(jìn)氣口，尾燈會(huì)被重新設(shè)計(jì)。

　　這次最令人心動(dòng)的改變一定是屬于那些對(duì)保時(shí)捷狂熱的車迷們，因?yàn)樾碌?11將會(huì)加入新的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，就是在新卡宴上使用的那款。官方表示燃油經(jīng)濟(jì)性提高了10%，實(shí)際情況中這一指數(shù)可望達(dá)到15%。具體是否如此只有實(shí)車出來(lái)測(cè)試后才知道。另一個(gè)重大的改變同樣令人激動(dòng)，新款中可選裝DSG風(fēng)格的雙離合器變速器。目前大多數(shù)的Triptronic自動(dòng)變速器的加速性能不如手動(dòng)，一般在百公里加速中都會(huì)落后0.5秒，這一數(shù)值在普通車上或許無(wú)所謂，但在保時(shí)捷上是個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。唯一的例外是911 Turbo，采用Trptronic的車型比手動(dòng)的略快。兩離合器的變速器可以使得與齒輪嚙合時(shí)更準(zhǔn)確，快速。

　　大多數(shù)改款的車型在馬力方面會(huì)提升個(gè)5到25匹，這次就不得而知了，還據(jù)說(shuō)新款會(huì)配備紅外線夜視系統(tǒng)，但這只是遙傳。