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  越野品質(zhì) 2008款卡宴S Transsyberia發(fā)布

2008-04-09 09:00 出處:pcauto 作者: JC 責(zé)任編輯: zhangxiaona

  保時(shí)捷今年將會(huì)再度參加Transsyberia拉力賽。首度于2007年展出的保時(shí)捷卡宴S Transsyberia在從莫斯科到Ulaanbaatar首都Mongolian的一路賽程上向人們證明了其速度與卓越的越野品質(zhì)。三部保時(shí)捷卡宴S Transsyberia獲得了前三的位置。今年的Transsyberia賽車(chē)是將于7月11日到25日間舉行,保時(shí)捷針對(duì)新賽季新路段又對(duì)車(chē)子進(jìn)行了優(yōu)化。改進(jìn)的零件作為一個(gè)整體的改進(jìn)套裝面向全世界的車(chē)隊(duì)提供。

卡宴S Transsyberia

  略加改進(jìn)的保時(shí)捷卡宴S Transsyberia主要的改動(dòng)之處在于進(jìn)一步改善了車(chē)子的越野能力同時(shí)優(yōu)化了懸掛。2008款新賽車(chē)擁有更堅(jiān)固新造型的防污機(jī)油箱。前后保險(xiǎn)杠也略有變化以適應(yīng)更大的爬坡角度。來(lái)自BFGoodrich的新的全地形越野輪胎尺寸為265/65R18使得離地間隙增加30毫米。相比去年車(chē)型,更高同時(shí)更堅(jiān)固的側(cè)面車(chē)身提供給車(chē)子及內(nèi)部乘員更好的安全保護(hù)。空氣懸掛針對(duì)去年賽季中得到的一些反饋數(shù)據(jù)進(jìn)行重新調(diào)校。原來(lái)標(biāo)配的減震吸收器為新的拉力賽特制吸收器所替代。尤其在快速且顛簸的路段時(shí),車(chē)子的操控明顯相比2007款有進(jìn)步。保時(shí)捷自家的PDCC系統(tǒng)采用兩根主動(dòng)防翻滾梁來(lái)過(guò)濾掉車(chē)身左右的搖擺不平衡,亦是針對(duì)這種馬拉松式的拉力賽所做的特別調(diào)校。

卡宴S Transsyberia

  保時(shí)捷卡宴S Transsyberia裝備了大量的安全裝備,包括有兩個(gè)桶形座椅,六點(diǎn)式主駕駛及副駕駛者安全帶。標(biāo)準(zhǔn)的自然吸氣4.8升發(fā)動(dòng)機(jī)帶有直噴技術(shù),最大馬力為385匹,輕量化的排氣系統(tǒng)讓卡宴S Transsyberia發(fā)出強(qiáng)有力的怒吼之聲。為實(shí)現(xiàn)更優(yōu)化的加速,六速自動(dòng)變速器融合了GTS的更低的終減速比。變速器的電子管理程序是源自標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型并針對(duì)全地形路況進(jìn)行特別優(yōu)化。

  同卡宴家族的其他車(chē)型一樣,這部卡宴S Transsyberia也有恒時(shí)全驅(qū)的PTM系統(tǒng),可以把62%的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩傳遞給后輪,38%的扭矩傳遞給前輪。復(fù)合式離合器通過(guò)電子馬達(dá)操作并電腦控制,根據(jù)駕駛條件的不同而有不同的動(dòng)力分配,如果需要的話(huà)甚至可以把發(fā)動(dòng)機(jī)100%的動(dòng)力傳遞給前輪或是后輪。當(dāng)前輪或是后輪喪失牽引力時(shí),地圖控制的經(jīng)度鎖和差速鎖就會(huì)起作用,不僅如此,還會(huì)同時(shí)參考測(cè)量車(chē)身運(yùn)動(dòng)速度的監(jiān)測(cè)器提供的結(jié)果,橫向加速器,轉(zhuǎn)向角和油門(mén)踏板位置的綜合信息。通過(guò)這種方式,PTM可以連貫地計(jì)算出前后兩車(chē)軸所需的鎖止力度,同時(shí)分配動(dòng)力給所需的車(chē)軸。這套PTM軟件系統(tǒng)也相較2007款車(chē)型的系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化。安置于其中的橫向鎖進(jìn)一步提升卡宴的越野能力,這項(xiàng)裝備在普通版車(chē)型中也能通過(guò)購(gòu)買(mǎi)越野技術(shù)套裝而得到。

卡宴S Transsyberia

  所有的卡宴S Transsyberia都擁有豐富的標(biāo)準(zhǔn)裝備,其導(dǎo)航系統(tǒng)可以幫助車(chē)隊(duì)制定他們的越野路線并由副駕駛進(jìn)行控制。此外,扶手箱用旅程電腦替代,這樣副駕駛也可以審查導(dǎo)航點(diǎn)間的路線。所有的控制單元都采用防水內(nèi)飾,所有的電子管線都被安裝于新的位置上。而且為避免水進(jìn)入車(chē)內(nèi),車(chē)身與車(chē)門(mén)都進(jìn)行了特別的密封處理,一直高到車(chē)子的側(cè)面車(chē)窗。這樣車(chē)子最深的涉水深度達(dá)78厘米。

  發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口也因此于發(fā)動(dòng)機(jī)罩頂部開(kāi)口。通過(guò)一個(gè)通氣管,進(jìn)氣口可以被移到車(chē)頂高度位置,這樣即使是涉水時(shí)也可以保證水不會(huì)進(jìn)入通氣管道。常規(guī)的腳操作駐車(chē)制動(dòng)由手剎替代,這樣可以幫助駕駛者故意做到轉(zhuǎn)向過(guò)度。四個(gè)額外的頭燈被安置于車(chē)頂。另為特別艱難地形和援救他車(chē)考慮,這部卡宴S Transsyberia還有一個(gè)絞盤(pán),在需要用時(shí)相當(dāng)容易安裝,不需要時(shí)也可以存于行李箱中。

卡宴S Transsyberia

  其他的標(biāo)準(zhǔn)裝備還有車(chē)子包括有兩個(gè)滅火器,兩個(gè)沙袋,兩個(gè)全尺寸備胎,兩個(gè)工具箱。還有兩個(gè)雙人帳篷,兩個(gè)絕熱毯,一個(gè)9米長(zhǎng)的援救帶并帶有固定裝置,一個(gè)折疊鏟,一個(gè)折疊鋸,一個(gè)斧頭,一個(gè)手動(dòng)操作并可調(diào)的頭燈,四個(gè)牽引支架梁開(kāi)口和一個(gè)Hazet工具箱。

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