車身尺寸縮減 新一代卡宴清晰路試諜照

　　關于車子的發動機部分，預計會有一款V-6和一款V-8發動機供人選擇，此外來自于Panamera轎車版本的渦輪增壓柴油發動機以及油電混合動力驅動系統也有可能出現。車子的性能數據相信有所提升，而油耗以及排放則有望下降。

　　動力方面，新車將繼續提供V6和V8的引擎組合。目前暫時得知其中較為基礎的來自于奧迪的一款3.0升 V6 TDI渦輪增壓柴油發動機，最大功率達到240馬力；然后則是3.6升的汽油V6發動機，最大輸出功率達到330馬力；較為高級的則是4.8升的自然吸氣V8版本，最大輸出功率達到400馬力。至于卡宴S，則會使用最大輸出功率為420馬力的V8發動機，還有最大輸出功率為500馬力以上的雙渦輪增壓的V8發動機則會供卡宴渦輪版進行驅動。最后則是一款最大輸出功率達到330馬力的V6發動機和45馬力金屬鎳的電池組整體驅動的混合動力版本。

　　所有的發動機都會采用保時捷的新款燃油直噴技術，其中的一些還會配合雙離合器變速箱。預計大部分車子都可以在5秒之內從靜止加速到一百公里每小時，車子的最高速度在180英里每小時以上。關于這款車的更多信息，我們應該會在明年3月份的瑞士日內瓦國際車展上面得到，屆時這款車也會參與展會。