中國產豐田RAV4歐展僅售16萬起
車型名稱 | 豐田RAV4 | 編輯欣賞指數 | 82％ | ||
都市休閑運動車 | —— | ||||
12年 | —— | ||||
2.4 | 166bhp/244Nm | ||||
本田CR-V |
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新穎的設計理念 | |||||
1994年推出的這款車開創了都市休閑SUV的先河，并一炮打紅，日本本土首月訂單就達17000輛，顯然豐田的眼光是正確的，至今為止這款小車在同級別車型中仍然傲視群雄，它代表了一種全新的生活方式，性能不重要，擁有它的雙人世界才更讓人向往。 | |||||
新車卡片制表：太平洋汽車網 www.yuyouke.com | |||||
今年博洛尼亞展出的RAV4有一點奇怪的地方，那就是3門款和5門款同時到來。這次展出的五門車是世界首演，由Massimo Di Risio的工廠組裝完成的，而這個人年輕時曾做過飛行員，而后在Insernia做了汽車銷售的工作。這款車的設計借鑒了鈴木Grand Vitara的一些靈感，至少更近于上代的RAV4。這里要著重指出的是這款RAV4的車身是由中國制造的，然后海運到意大利，其實主要部分都是在中國完成，在意大利只不過是把一款菲亞特的120匹1.9升渦輪增壓柴油發動機塞了進去。
我們得知3門款的車型長度為3850mm而軸距為2280mm，5門款的長度為4285mm軸距2510mm。五門款的車型百公里加速時間為12.4秒，極速為174公里每小時，而DR先生說兩款車型有著共同的性能參數。
根據我們獲得的消息這款中意混血SUV將從明年3月起銷售，起售價為1萬6千歐元。
在此發表下個人觀點，真為國內買RAV4的車主不值，國內豐田RAV4的售價近40萬元，兩者的價錢相差如此之多，而對于這么一款2門的小型SUV值得花這么多去買嗎，個人對這款車并無太多好感，性能就不提，就說廠方大力宣揚的外形和理念也不能苛同，同樣的價錢在中國可選的車型簡直太多了。有此價錢為參考看看即將國產的RAV4會是什么價位，這可是中國產后運到意大利的，就算是沒算發動機，但價錢也夠便宜了。這一點倒和我們網站之前報道的還是中國造車成本低 大眾新小型車僅6500歐元有異曲同工之妙。
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