沃爾沃C30 Recharge概念車法蘭克福亮相

　　由制動所累積的能量會被傳遞到電池組并儲存起來。當這套系統被徹底的研發完成，傳統的車輪制動系統就會被電子制動系統所取代，這樣可以通過摩擦把耗費的能量最小化。為了確保驅動系統和制動系統的操作可靠性更強，駕駛者的操作信息會被反饋到一個電子控制系統。

　　專常往返于兩地的人士打造的生態學聲音解決方案

　　這部沃爾沃ReCharge概念車最適合那些每天都要駕駛中等距離往返于兩地的人士。比如，這樣一個人每天在家和工作地點間有不到100公里的距離可以在全程都用電能驅動而在兩地對車子進行充電，對油耗的消耗完全為零，花銷正好為最小化，沒有電能浪費也沒有油耗使用。

　　即使是那些不偏愛僅有電動力一種方式驅動的車型的駕駛者也可以從這部ReCharge概念車中獲益。一次完全充電后加上內燃機可以續航150公里，而這部車子僅需要消耗2.8升汽油，這樣約合百公里1.9升油。

　　Magnus Jonsson表示：“唯一的要求是車主在方便的地方給車子充電，可以在家或是單位。一次完全充電僅需3個小時。如果嫌時間太長，選擇1小時快充也可續航50公里。”