沃爾沃全系車型配置DRIVe系統(tǒng)

　　沃爾沃日前發(fā)布了七款新車，這七款新車有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是都是綠色的DRIVe車型，這個(gè)系列的車型都擁有同級最佳的CO2排放指標(biāo)。

　　V50，百公里4升，每公里的CO2排放量107克。V70，百公里油耗4.9升，每公里的CO2排放量129克。S80，百公里油耗4.9升，每公里的CO2排放量129克。XC60，百公里油耗6升，每公里的CO2排放量為159克。XC70，百公里油耗6升，每公里的CO2排放量為159克。

　　DRIVe系列車型在所有的車型有著最好的環(huán)保性能。今天全部的DRIVe車型都配備了傳統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)加上手動(dòng)變速器，從而可以實(shí)現(xiàn)更低廉的油耗花費(fèi)。這些車子還擁有更低的路面阻力與空氣阻力。

　　沃爾沃CEO Stephen Odell表示：“我們2009款的新車型大范圍地裝備DRIVe技術(shù)表明沃爾沃汽車正在努力向著滿足消費(fèi)者們對于產(chǎn)品更低油耗更環(huán)保性能方面努力。在去年的巴黎車展上，我們發(fā)布了C30，S40與V50的DRIVe車型。現(xiàn)在我們將會(huì)步入新一階段。推出V70，S80，XC60，XC70的DRIVe版本。沃爾沃已經(jīng)成為豪華品牌中首屈一指的提供吸引人的，具有優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性，卓越環(huán)保性能的品牌。”

　　沃爾沃汽車的DRIVe根據(jù)車型的CO2排放水平分為三個(gè)檔次，分別是120,140和160克。

　　Stephen Odell表示：“沃爾沃汽車的這些CO2排放指標(biāo)在各自車型所處級別都是具有指向性作用的。在某一些歐洲國家由于有一些對于清潔汽車的優(yōu)惠措施，因而沃爾沃汽車還將會(huì)有更大的優(yōu)勢。我們的目標(biāo)是繼續(xù)我們開發(fā)新車，更加環(huán)保節(jié)能汽車的步伐不放棄。”

　　C30，S40，V50均低于120克

　　作為2009款新車型，C30，S40與V50的1.6D DRIVe車型會(huì)提供先進(jìn)的起/停系統(tǒng)。這會(huì)幫助它降低C30的CO2的排放指標(biāo)到每公里僅為104克。而相應(yīng)S40與V50為107克。

　　第一批配備起停功能的沃爾沃車型

　　為了減少其CO2的排放，DRIVe的C30，S40與V50裝備了兩套智能的裝備。其一是起/停功能可以允許發(fā)動(dòng)機(jī)在車子處于靜止時(shí)暫時(shí)關(guān)閉，比如是在等候紅燈或是交通擁堵時(shí)。

　　如果駕駛者把檔位拉到中央位置同時(shí)在車子靜止時(shí)放開離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。而當(dāng)消費(fèi)者再一次壓下離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)再次點(diǎn)火。這項(xiàng)技術(shù)會(huì)減少油耗與CO2的排放達(dá)到4~5個(gè)百分點(diǎn)。而且這套起/停功能在擁賭的大都市更有發(fā)揮的余地，最大可以節(jié)省達(dá)8%。

　　沃爾沃獨(dú)有的舒適與快速啟動(dòng)時(shí)間

　　當(dāng)車了處于靜止時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)被關(guān)閉，而且電子系統(tǒng)比如空調(diào)也會(huì)降低于最低狀態(tài)以減少油耗。然而，起/停系統(tǒng)會(huì)持續(xù)地監(jiān)測車子的舒適性指標(biāo)同時(shí)自動(dòng)地激活系統(tǒng)，比如發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的溫度在升高時(shí)。這套系統(tǒng)不會(huì)限制其他一些舒適性裝備比如音響等。

　　V70與S80低于140克

　　沃爾沃V70與S80現(xiàn)在也提供DRIVe版本。這些車子都配備了1.6升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還有手動(dòng)變速器，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與小車型是一樣，但是在ECU的設(shè)計(jì)上是不同的，在換檔比率方面尤其是3，4，5擋是不同的。

　　其他一些會(huì)使得油耗降低的因素比如輪胎等。首次的V70與S80的DRIVe車型配備了電子助力轉(zhuǎn)向功能。

　　XC60與XC70的每公里的CO2排放低于160克

　　對于2010款車型，新款的XC60與XC70前驅(qū)版都配備2.4D發(fā)動(dòng)機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)CO2排放僅為每公里159克，百公里油耗為6升。

　　裝備新款1.6升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，燃料消耗量降低了大約0.5升/百公里至4.4升/百公里(C30)或4.5升/百公里(S40與V50)，而二氧化碳的排放量分別為115和118克/公里。在高速行駛時(shí)，燃料消耗量可以低至3.7升/百公里。沃爾沃預(yù)期明年將在歐洲市場銷售超過2萬輛1.6D DRIVe系列車型，法國、瑞典和西班牙市場由于有利的刺激，將會(huì)成為主要的銷量市場。根據(jù)車型與銷售市場的不同，DRIVe升級包預(yù)計(jì)需花費(fèi)150到450歐元的成本才能獲得。