新一代國(guó)民車？大眾up!于2011年上市

　　我們都已經(jīng)知道，大眾有意將自己的up!以及space up!車型進(jìn)行量產(chǎn)，但是量產(chǎn)車的名字則還待定。根據(jù)我們得到的消息表明，大眾可能會(huì)復(fù)活Lupo這個(gè)名字，在此之前大眾汽車就曾經(jīng)在名字上面玩了不少花樣，IROC概念車就是一個(gè)最好的例子。

大眾Lupo假想圖

　　相信大家還對(duì)于IROC概念車記憶猶新，2006年8月25日，大眾汽車公司在德國(guó)首都柏林推出了令人耳目一新的雙門(mén)四座運(yùn)動(dòng)型概念車Iroc。這款擁有時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)、全新動(dòng)力總成的概念車，將重新定位運(yùn)動(dòng)車型的發(fā)展趨勢(shì)，并重現(xiàn)33年前大眾汽車的經(jīng)典跑車--Scirocco的輝煌，當(dāng)年，Scirocco一經(jīng)推出就蜚聲全球，僅第一代的銷售量就超過(guò)了50萬(wàn)輛。其實(shí)就是Scirocco這個(gè)名字的中間部分 (Sc-IROC-co)。對(duì)于那些不熟悉Scirocco的人們來(lái)說(shuō)，IROC則代表了上個(gè)世紀(jì)80年代的A1 高爾夫平臺(tái)房跑的延續(xù)和再生。

東京車展亮相的大眾UP概念車

　　現(xiàn)在請(qǐng)大家用這種思維試想一下up!，你們會(huì)發(fā)現(xiàn)，這款車的名字正好也是Lupo的中間部分(L-up-o)，除此之外，沒(méi)有什么其他的可能了。除了名字之外，我們還可以確認(rèn)車子的發(fā)售日期應(yīng)該是在2011年，最大可能就是在當(dāng)年9月份的法蘭克福車展上。

　　既然up!系列已經(jīng)是一個(gè)完整的家庭，那么第一個(gè)接下來(lái)出世的應(yīng)該就是space up!，這款車相比3門(mén)式的版本更加小巧，實(shí)用化以及寬敞。在不久的將來(lái)，相信還會(huì)有新款Lupo的越野版出現(xiàn)，也就是CrossLupo。相信這樣的車子會(huì)在發(fā)展中國(guó)家相當(dāng)受歡迎，例如巴西。

大眾UP概念車

　　對(duì)于Lupo來(lái)說(shuō)，最重要的一點(diǎn)可能就是省油。而關(guān)于新款的 Lupo最有趣的要素就是后置的引擎，就好象之前第一批的甲殼蟲(chóng)那樣。這樣的引擎放置方式也是一種回歸的趨勢(shì)，就好象Tata Nano和Artega GT那樣。

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