向左走 向右走 東京車展之未來方向篇

　　東京車展一向都以概念車為最大看點，今年也不例外。在前幾年，東京車展上各大車廠紛紛推出自己的多用途車，后來宣傳的重點就變成了混合動力、燃料電池，而今年的重點則在于車輛的內(nèi)外設計上面。豐田和其它多家車廠都利用這個機會向人們展示了它未來外形設計發(fā)展的方向。

　　內(nèi)飾方面，今年各大日本車廠紛紛仿效飛機商務艙推出了腿枕的設計。豐田、馬自達、日產(chǎn)、鈴木在這方面的都有自己的樣品展出。相比之下，腿枕顯然能比真皮座椅更能放松身心，營造更舒適的車內(nèi)環(huán)境。

　　東京車展永遠不缺乏怪異的設計，今年車展上出現(xiàn)了以沙灘拖鞋為設計靈感的汽車，還有專為構筑人設計的車輛。

　　豐田在2003年的主題是雷克薩斯“L-精密”設計，今年則變成了“生動 明了”。三菱將展出預示未來設計方向的Concept Sportback概念車，這款車已經(jīng)在上個月出現(xiàn)在法蘭克福。本田、大發(fā)的展品也同樣會揭示未來車型設計方向。

　　來自外國的汽車制造商會在今年東京車展上占據(jù)更大的分量。今年在東京車展上首發(fā)的新車將會出自外國車廠，包括福特、克萊斯勒、奧迪、大眾甚至是法拉利。

　　雖然今年車展的重點放在了設計方面，但動力系統(tǒng)仍然是關注的焦點。混合動力和燃料電池還是宣傳的重點，不過各大車廠對自己環(huán)保動力系統(tǒng)的參數(shù)仍然會守口如瓶。馬自達就將推出氫動力轉子發(fā)動機，它將采用氫和汽油兩種燃料，有兩款車采用了這一系統(tǒng)，一款是一輛離上市遙遙無期的多用途車，而另一款則是久負盛名的RX8，混合動力的RX8將在明年上市。