Ford從來不滿足于歷史上的成績。至今，F(xiàn)ord公司都一直繼承著歷史上的優(yōu)良傳統(tǒng)，保持著SVT部（特種車輛開發(fā)部），為的就是繼承持續(xù)開發(fā)超級跑車，大功率引擎等。集團副主席Phil Martens，是這樣描述SVT的：“從勒芒的成績，就能很明顯的發(fā)現(xiàn)Ford是世界上為數(shù)不多的能生產(chǎn)如此高級別超級跑車的廠商。這些都幫助我們成就我們的企業(yè)文化，提高生產(chǎn)水平，引擎的研發(fā)同時也會有益于民用，甚至是企業(yè)品牌。如今，GT已經(jīng)成為了Ford的一種核心文化，有種說法是：GT是Ford的開路車。”
限量版Ford GT基礎(chǔ)價格為15萬美元，擁有550匹馬力，330公里/小時的極限速度，先進的空氣動力學(xué)套件，具有歷史紀(jì)念價值的車身造型和舒適、愜意的內(nèi)部駕駛空間。
限量版Ford GT配置：
·高性能的運動座椅
·通過中空的鋁材焊接而成底盤
·超級塑料制作車身
·中置的5.4L機械增壓的引擎，碳纖維包裹鋁合金制造，最大扭矩500pound-feet
·六速手動的變速箱
·獨立懸掛
·大尺寸Brembo制動碟
·標(biāo)準(zhǔn)配置的Goodyear Eagle F1 Supercar輪胎、前18英寸后19英寸輪轂
福特在勒芒的光輝歷史
1966，車型Ford Mk II; 賽車廠Ford Motor Company/Shelby American; Bruce McLaren, Chris Amon; Ken Miles與Denis Hulme合作獲得第二，Ronnie Bucknum與Dick Hutcherson合作獲得第三。
1967，車型Ford Mk IV; 賽車廠Ford Motor Coompany/Shelby American; Dan Gurney, A.J. Foyt Jr. (Bruce McLaren 與Mark Donohue 獲得第四.)
1968，車型Ford GT40; 賽車廠John Wyer Automotive Engineering; Pedro Rodriguez與Lucien Bianchi 合作。
1969，車型Ford GT40; 賽車廠John Wyer Automotive Engineering; Jacky Ickx, Jackie Oliver (David Hobbs 與Mike Hailwood 合作) |
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福特汽車公司旗下?lián)碛械钠嚻放朴懈Ｌ?Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯頓·馬丁(AstonMartin)、美洲豹(Jaguar)、馬自達(Mazda)、沃爾沃(Volvo)和陸虎(LandRover)。此外，還擁有世界最大的汽車信貸企業(yè)-福特信貸(Ford Financial)、全球最大的汽車租賃公司赫茲(Hertz)及汽車維修公司Kwik-Fit。這些都是人們耳熟能詳?shù)钠放疲瑫r，由于福特汽車公司多年的苦心經(jīng)營，這些品牌本身都具有著巨大的價值。以“福特”品牌為例，根據(jù)國際著名品牌咨詢公司Interbrand的調(diào)查，品牌價值為364億美元，位居汽車品牌價值榜首，名列全球所有品牌第七。
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