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　　外型簡約嚴謹而不失優雅，內飾精致而充滿貴族氣息。為了紀念羅孚百年大慶而趕制的這批羅孚75 Coupe 概念車將英國人的慣有紳士風度體現得淋漓盡致。

　　仔細端詳，車身線條流暢，厚實圓渾的車身并不顯得臃腫，反而覺得比例協調、穩重而氣派。從前方到后部，每個設計元素都體現了出眾的品質和無與倫比的舒適，粗細得當，弧度優美的鍍鉻外飾條是整車設計的點睛之筆。同車門把手交融的腰線與銀色飾條之間被勾勒出一個極具張力的車身側面。站在遠處看去，Rover轎車前車門門線自上而下筆挺直立，在某種程度上繼承了英國老爺車的風范，極具古典、高貴的英國紳士風度。

　　Rover 75擁有與其華貴外觀相匹配的豪華內飾。淺米色真皮座椅上，加了黑色的鑲邊，這在目前的轎車中固然是很少見的，座椅的真皮材質全部為高檔真皮手工縫制，盡顯華貴。前排座椅椅背為內凹式，雙重加固的設計提供了良好的舒適性和支撐力。豪華氛圍的內廂各項細節都極富心思，就像英式大屋般奢華與享受。

　　羅孚汽車設計主管Peter stevens說：我們的設計滿足了當人們在厭倦了前現代野獸主義的迷惘之后，向舒適典雅的古典風情回歸的急切渴望。

　　1886年，德國工程師卡爾　本茨和高特利布　戴姆勒發明的汽車并沒有車標，三年后法國人路易斯雷納潘哈德開創了使用汽車商標的先河，提高了汽車品牌的知名度，促進了汽車工業的發展。由于他生產的汽車與眾不同，并用商標與其他汽車區別開來，極大地促進了汽車的銷售。

尋創業者的身影

　　從車標中我們不僅可以探尋到創業者奮斗的足跡，還能夠窺視他們獨立潮頭的身影，有許多車標是直接用創業者的名字命名的。世界上第一輛汽車，就是用“汽車之父”卡爾　本茨(Carl Benz)的名字命名的。他創立的奔馳汽車公司于1886年1月29日獲得汽車制造專利權，這一天被公認為世界上首輛汽車的誕生日。“平治”和“奔馳”都是Benz的中譯名稱，前者為香港代理商行采用，后者則流行于中國大陸，兩者均被譽為品牌翻譯中的經典之作，各自來歷不同。“平治”給人們以傲視群雄之感，原出于《孟子》書中“修身、齊家、治國、平天下”的人生信念，既突出了汽車本身的穩重、高貴，也符合車主的顯赫身份。至于奔馳的定名則更費周張，因為在中國處理外國品牌名稱的翻譯時，一般習慣是音譯，所以起初的版本都是譯音不譯意。“奔馳”取自“Benz”譯音，但在譯意方面，可說是與譯音天衣無縫，十全十美。“奔”騰飛躍，“馳”騁千里，充滿活力動感，正是Mercedes-Benz的最佳寫照。

　　100年前，經銷法國汽車的商人查爾斯?勞斯（貴族）與制造起重機和汽車的工程師亨利?萊斯（平民）乘坐火車時邂逅。他們一見如故，隨即決定一同北上，去曼切斯特闖出一番事業。勞斯與萊斯達成協議，由萊斯負責生產汽車，勞斯負責營銷。同時，他們用二人的姓氏給汽車起名為Rolls-Royce，譯為勞斯萊斯。勞斯萊斯車標的外框為長方形，中間分上中下三格，上、下格由兩個人的名字組成，中層兩個重疊的“R”代表兩者真誠、永久的聯合。純幾何長方形外框給人靜穆、蒼勁、深厚、莊重、嚴謹的感覺，表示勞斯萊斯最先進的技術、最精良的制作和制造者一絲不茍的精神。此標志屬文字類，上、下層的字母“Rolls”、“Royce”采用歌德字體，粗壯有力，突出醒目，視覺效果非常好。中間層兩個“R”采用古羅馬字體，體現上層社會的博雅風格。兩個“R”重疊的位置體現出一種強烈的動態感，線條和空白比例的運用也恰到好處地突出了圖案的視覺中心。色彩的搭配也很考究，黑藍色底與金黃色字的組合充分體現了勞斯萊斯傳統、富貴和尊嚴的內涵，正好符合了英國皇室、國家元首、政府要員和有爵位者以及名流的心理特征。