從奔馳的R-Class到大眾的Concept A，市場(chǎng)上現(xiàn)在充斥著一些走特殊路線(xiàn)的四輪驅(qū)動(dòng)越野車(chē)，預(yù)計(jì)寶馬把X6的車(chē)型定性為SAC（Sports Activity Coupe），現(xiàn)在花巧的車(chē)型越出越多，車(chē)型的定位也逐漸模糊了，消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛的要求也越來(lái)越多樣化，一車(chē)多能畢竟是能吸引更加多的客戶(hù)。
寶馬終于把X6測(cè)試車(chē)身上的偽裝逐部去除，您可以清晰地看到coupe式樣的車(chē)頂線(xiàn)條。這也顯示寶馬內(nèi)部已經(jīng)決定了X6屁股的命運(yùn)。從目前的情況看，在幾天前才公布過(guò)的X6電腦假想設(shè)計(jì)圖是非常接近真實(shí)設(shè)計(jì)的。
寶馬X6車(chē)型設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)十分有趣，因?yàn)檫@一車(chē)型采用了四門(mén)coupe概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格式樣，而這樣的應(yīng)用曾首次在梅賽德斯CLS車(chē)型上看到。雖然市場(chǎng)上有許多SUV車(chē)型，但寶馬X6采用了獨(dú)特的風(fēng)格式樣，是迄今為止最接近“form-over-function”SUV設(shè)計(jì)的車(chē)型之一。新寶馬X6將比新X5 車(chē)型車(chē)身要長(zhǎng)，車(chē)位要低，而且車(chē)廂內(nèi)只配置四個(gè)座位。雖然新車(chē)型在座位配置方面稍微遜色一些，但該車(chē)擁有良好的性能。
