極品飛車 福特概念車之王GT90詳細解析

　　在上個世紀的60年代的時候，福特汽車的GT40為這一家族建立了不少的豐功偉績，包括贏得了雷曼賽事。后來福特一度曾經嘗試購買法拉利品牌到自己的旗下，但最后以失敗告終。接下來公司花費了約莫3百萬美元來打造后續的車型GT90。

　　這款車的制造時間并不長，福特汽車組件的SVT團隊僅僅花了6個月而已。開發的時限很緊，所以車身上有很多組件都是從其他的車身上"借"過來的，其中大部分的是來自于同期的另一款超級跑車，捷豹XJ220。仔細比較不難發現，GT90吸收與借鑒了麥克拉倫F1等當代頂級跑車在空氣動力學等方面的某些優點，集福特公司全部的最新技術于一身，是上世紀90年代以來世界車壇不可多得的杰作。

　　該車完全遵循現代空氣動力學的設計理念，全長4.47米、高1.44米、寬達1.963米，軸距2.946米。使用了FFD-Ricardo五檔手動變速箱，和雙叉骨式的懸掛，這些也都是來自于捷豹XJ220的組件。低而寬的車身加上電腦控制可隨意調整角度的巨大繞流尾翼不僅漂亮搶眼，更使得該車在時速超過300公里狂奔時仍可保持極強的抓地穩定性與靈活的轉向性。