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3.9秒破百 凱迪拉克CTS-V Coupe將亮相

2010-01-06 08:45 太平洋汽車網(wǎng) 責(zé)任編輯:楊俊斌

  在下個(gè)星期,我們就會(huì)迎來一年之中最重要的汽車盛會(huì)之一,2010北美底特律國際車展。而借助這一汽車界的盛事,凱迪拉克將會(huì)掀起自己旗下非常受人矚目的一款新車的蓋頭,那就是CTS-V Coupe。不過這不是新款的CTS第一次參加大型的汽車展會(huì),之前的12月份在美國的洛杉磯這款車的兄弟版本CTS Coupe已經(jīng)出現(xiàn)過,這是該系列的第二款車型在大型車展上面現(xiàn)身了。

凱迪拉克CTS-V Coupe

凱迪拉克CTS-V Coupe

  在這次的北美底特律國際車展上面,寶馬的M3以及奧迪的S5買家可能要試著習(xí)慣垂直設(shè)計(jì)分離式的發(fā)光二極管尾燈了,如果不喜歡的話,那就估計(jì)和這款車無緣。凱迪拉克預(yù)計(jì)該車可以在3.9秒之內(nèi)從靜止加速到60英里每小時(shí)。

  車子基本和凱迪拉克CTS Coupe沒有太多的區(qū)別,不過由于車身上面加上了一個(gè)字母V,所以在設(shè)計(jì)上面就會(huì)更加和CTS-V轎車版本趨近。包括采用了四邊形小孔設(shè)定的前柵格,電動(dòng)開啟的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,更寬的輪胎以及更大的剎車卡鉗。而在車身的后面中央部分,你可以看到超大的排氣尾管。很重要的一點(diǎn)就是,凱迪拉克CTS-V Coupe的后輪距相比CTS-V轎車版本要寬一英寸左右。這也使得Coupe版本看上去更加的兇猛,同時(shí)操作性也更好一些。加上Coupe版本的體重更加輕盈,所以我們有理由相信,車子的總體表現(xiàn)肯定不會(huì)比自己的轎車兄弟差。

凱迪拉克CTS-V Coupe

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