誰主沉浮 北美車展不容錯過的十款新車

　　08年的金融海嘯極大沖擊了汽車行業，維系多年的格局已被打破，隨著多年來霸占大部分市場份額的底特律三巨頭的急速衰落，日系車有望取而代之，而德系車型厚積薄發靠實力崛起同樣值得關注，未來的汽車業界將是誰主沉浮？作為每年的業界第一展，本屆北美車展成為各大勢力角逐的前沿陣地，展望09年業界格局將如何變化？各細分市場上誰能拔得頭籌？或許從本屆的車展新車上就能看出端倪。福特的金牛座和通用的別克LaCrosse已經拋棄了以往大排量高油耗的“惡習”，大量運用了節油技術提高用車經濟性，美系車企能否力挽狂瀾值得期待；在混合動力方面，豐田的第三代普銳斯和本田的Insight無疑將主導未來2-3年的混合動力市場。而在經濟危機中逆勢上揚的德系品牌同樣不甘示弱，大眾成功擠進全球三甲，奧迪進一步鞏固了在豪華車市場與奔馳寶馬三分天下的地位，都帶來了各自的重要車型前來參展。這里選出了本屆車展十大新車，或許它們其中之一將能成為改變車市格局的重要棋子。

　　別克LaCrosse君越

在09年的底特律車展上，通用發布了全新的別克LaCrosse（君越）車型，這是該款車型第一次在公眾面前展出，我們將提供最新的實拍圖片。原計劃要在08年11月的洛杉磯車展發布的新君越預計將會在兩天后的底特律車展上亮相，曾幾何時新君越一度因為通用深陷危機而擱置，但是今天的亮相顯示出盡管發布推遲，但是通用仍將讓其量產。新君越將會有三個系列，包括搭載3.0L的V6直噴引擎，最高功率為190kw，最大扭矩為286Nm，采用6前速自動變速器，車型為CX和CXL系列；采用3.6L的V6直噴引擎，最高功率209kw，最大扭矩354Nm同樣采用Hydra-Matic 6速自動變速器，車型為CXS系列。而CXL系列還加裝了真皮座椅，雙區域獨立空調，前霧燈，18寸輪轂。而CX系列還能選配AWD系統。而CXS也有配件可以升級，包括19寸輪轂和高性能避震系統。全新的LaCrosse同樣是源自通用前驅平臺Epsilon II，與歐寶和沃克斯豪爾的Insignia和下一代的薩博95同一平臺。而全新的LaCrosse也將詮釋別克全新的設計理念的，成為別克的品牌宣傳大使。

　　作為通用未來的核心四大品牌之一，別克的旗艦級新車LaCrosse毫無以為要成為焦點，這款車型能否在競爭激烈的市場上取得佳績，直接關系到別克乃至通用的復興。

福特金牛座

 　09底特律車展，福特帶來全新2010款金牛座，采用Duratec 3.5升V6汽油發動機，峰值馬力和扭矩輸出分別達到263 hp和249 lb-ft，尾氣排放能滿足ULEV-II標準，與其相配的是一款全新研發的六前速自動變速箱。今年年底，福特還將為金牛座添加一款全新研發的EcoBoost渦輪增壓缸內直噴V6發動機， 新金牛座的配置包括動態巡航控制系統、SecuriCode無鑰匙進入系統和智能按鍵式啟動開關、可以讓家長或車隊管理者限制車輛駕駛方式的MyKey系統、主動式大燈、雨水感應雨刷、Easy Fuel智能油箱蓋、盲點信息系統（BLIS）、穿越交通警告系統、SYNC語音控制系統以及語音控制導航系統等。此外，新的SOS碰撞后報警系統具有自動解鎖和鳴響喇叭的功能，可以在碰撞發生后快速請求救援，并使乘員能盡快從車內逃脫。

福特金牛座