依維柯全新Daily 上市不足半月便奪“第一”

2017-12-12 11:12:45 來源： PCauto 作者：陳一清

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現如今，人民生活水平提高、市場經濟大幅改善、消費升級，促使車輛的高端化需求日益激增，各大車企也陸續向中高端市場發起進攻。作為滿足物流運輸、商務接待、改裝等多個領域多樣化需求的歐系輕客市場，在市場競爭空前激烈的環境下，日漸涌現出一派劍指高端商務市場的高端商務車型。

南京依維柯全新Daily上市不足半月便奪“第一”

11月15日，在由第一商用車網主辦的2017“誰是第一”商用車評選活動中，南京依維柯全新一代Daily在與上汽大通V80尊杰版、長安尊行、奔馳斯賓特（Sprinter）、福田圖雅諾、江鈴福特新世代全順等歐系輕客市場眾多明星車型的廝殺中脫穎而出，一舉斬獲“2017年度第一高端商務輕客”大獎。

南京依維柯全新Daily上市不足半月便奪“第一”

這款從上海車展發布、全球下線至正式上市僅半年時間的新車型，為何能成為高端商務輕客市場中的一枝獨秀呢？

全新打造同步依維柯最新Daily技術

從Turbo Daily到Power Daily，Daily系列產品歷經歲月的磨礪，成為我國歐系輕客市場的典范。今年，全新一代依維柯Daily的加入，也將原本就熱鬧非凡的歐系輕客市場再次推向高潮。

全新一代Daily繼承了老一代車型的沉穩老練基因，并在設計、舒適性與智能化等方面大幅提升，彰顯出“天生強者”風范。該車是南京依維柯在上汽集團和凱斯紐荷蘭工業兩大股東的全力支持下，在全新的世界級商用車制造基地依維柯橋林工廠傾力打造而成。該車是基于全新歐洲技術平臺打造的新一代歐系輕客產品，并根據市場環境和用戶客觀需求進行專項研發的歐洲依維柯最新一代Daily大VAN產品的國產化版本。

名不虛傳新一代Daily采用智能化制造提高競爭力

近年來，隨著智能制造在全球范圍內的快速興起，智能工廠已成為傳統制造企業轉型升級的主要突破方向。主要生產全新一代依維柯Daily的橋林世界級制造基地通過采用WCM體系標準、流動生產模式、柔性生產線等，使全新一代依維柯Daily更具市場競爭力。

在配置方面，全新一代依維柯Daily搭載依維柯發動機，車橋采用C型面截面強力車架縱梁結構，并采用雙叉臂橫置板簧獨立懸架和整車輕量化設計，以及最大載貨空間可達15.9立方米，能全面滿足客戶載人載客的使用需求。

在用途方面，該車還特別針對商旅通勤市場，以舒適、安全、智能等特點，滿足商務接待、通勤客車等需求，并根據不同用戶的專業化需求，全新一代Daily還能以高效、便捷的方式改裝成各種專用車輛。同時，其還以領先同級的超大空間、超強承載、經濟適用性，滿足電商物流、生鮮物流、連鎖物流等物流行業需求，并全面覆蓋中小流通企業、生產性服務業企業和個體用戶為主的客貨兩用市場，是一款集個性化、專業化、智能互聯等需求為一體的“全能型”產品。

不過，市場是檢驗產品的重要標準之一，而這款全新一代依維柯Daily從發售至今雖不足半月，但其卻擔起了助力南京依維柯實現歐系輕客行業第一的重任。