特斯拉計劃裁員9% 約4100名員工面臨失業

　　【太平洋汽車網 行業頻道】據美國媒體報道，特斯拉（Tesla Inc）于6月12日表示，將裁撤約9%員工，目的是在打造大眾市場電動汽車這一非成即敗的時期努力實現首次盈利。

　　此外，特斯拉CEO埃隆·馬斯克還在其Twitter上公布了一封對內部員工的郵件：說這次裁員“艱難但必要”，為降低開支、實現盈利，特斯拉將裁減9%左右的員工。目前，特斯拉員工總數約為4.6萬個，9%的減員意味著約有4100名員工面臨離職。馬斯克稱此次裁員主要針對受薪員工，而不影響組裝汽車的生產工人。他寫道，“裁員不會影響特斯拉在未來數月達到Model 3產量目標的能力。”

特斯拉 Model 3 2018款基本型

　　其實，特斯拉進行裁員還來自于降低成本和實現盈利的壓力。特斯拉成立14年，整體呈持續虧損態勢，僅有兩個季度實現盈利，2018年一季度凈虧損更是達到最高點7.8億美元。據彭博社報道，特斯拉的現金流已經連續5個季度為負，且在以每分鐘6500美元的速度燒錢，如果今年內得不到額外融資那么將很難撐到2019年。有分析機構認為，如果特斯拉不能在半年內融到錢，可能面臨破產的風險。

　　然而，特斯拉當前正面臨量產困境、產品質量、自動駕駛技術遭質疑等問題，以及此前馬斯克在電話會議上怒懟分析師，這些都在影響資本市場對特斯拉的信心。國際信用評級公司穆迪已將特斯拉股票的信用評級從B2垃圾級進一步下調至B3。

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　　因此，特斯拉急需通過盈利給資本市場樹立信心，進而獲得后續資本支持。馬斯克在給員工的郵件中，也明確表示了裁員是為了實現盈利。他此前還表示，預計特斯拉將在今年第三季度實現盈利，現金流轉正。

　　CFRA Research分析師表示，即使特斯拉能夠通過裁員在第三、第四季度實現盈利，那也是不可持續的，特斯拉可能會在2019年初籌集資金。在美國資本市場日漸失寵的特斯拉正在計劃落地中國。6月5日，特斯拉召開2018年股東大會，透露了其首個海外工廠將落戶中國上海，新工廠將命名為“Dreadnought”，意為無畏。

　　目前，中國汽車產業政策正處于調整期，已確定2018年將率先在新能源汽車領域放開合資股比要求，允許外商獨資，特斯拉在上海建廠將尋求獨資形式。

　　但與此同時，中國收緊了造車資質的發放，對汽車項目所在地提出要求，其中一條是已有新造車項目的地區，需要該項目達產后才能再核準新項目。上海雖然暫時沒有新造車項目，但中國初創車企蔚來汽車正計劃在上海建設第二工廠，并通過該工廠申請造車資質。所以，兩家企業誰將先拿到資質，目前尚待觀察。（文：太平洋汽車網 宇智波民）