松下研發(fā)新型電池技術 制造成本大幅下降
2018-07-15 15:57:35
作者:曾惠君
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報道,日本松下公司宣布成功研發(fā)出新型動力電池,作為原材料的鈷含量將減半,將大幅節(jié)省制造成本,將在未來2-3年內(nèi)在量產(chǎn)車中應用該技術,在應用前還需進行各種評估。
全球新能源市場爆發(fā)式的增長帶動了動力鋰電池的需求,作為原材料的稀有礦物價格自然隨之飆升。所以,近年來各大電池制造商一直希望通過技術研發(fā),減少鋰離子電池的鈷含量進而縮減成本。
松下公司此前曾表示,其目標是開發(fā)無鈷電池,但尚未給出具體的時間框架,目前重點在于研究如何盡最大可能降低電池中的鈷含量,且已將三元鋰電池內(nèi)鎳鈷鋁陰極化學中的鈷含量減少到10%。
而中國乃至全球的動力電池巨頭寧德時代也表示,目前也在研發(fā)如何降低材料中鈷含量,未來鈷含量有望從目前的6%左右下降到3%。
鑒于松下是特斯拉目前所生產(chǎn)車型最大的電池供應商,外界猜測松下在動力電池的最新研發(fā)成果在量產(chǎn)車的應用未來將花落特斯拉。此前,有消息傳出松下將考慮聯(lián)手特斯拉建立超級電池生產(chǎn)工廠,特斯拉已先進一步在中國建立集研發(fā)、整車、銷售于一體的超級工廠,而松下在華建立超級電池工廠的消息還有待進一步證實。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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