拜騰與博世達成合作 以解決硬核技術問題
2018-09-26 17:20:27
作者:秦子鈞
【太平洋汽車網 行業頻道】近日,拜騰汽車與博世集團在德國簽署戰略合作協議,將在動力、制動、駕駛員輔助系統等領域展開合作。所以說造車新勢力造車,不“抱下大腿”,在實打實的造車技術上是行不通的。
根據協議,拜騰與博世將展開深度的技術交流,并在品牌推廣、產品營銷、技術提升、質量培育、客戶服務、人才培養等各個方面達成合作。
2017年底,拜騰就已經與博世簽署過動力系統和制動系統的合作協議,但本次協議的范圍更加廣泛,這意味著傳統車企的供應鏈系統,時下依舊是“新勢力造車”的企業們繞不開的一座大山。
關于拜騰汽車
拜騰汽車成立于2016年,由原寶馬集團工程副總裁畢福康、原英菲尼迪中國總經理戴雷等全球汽車行業大咖聯合創立,主打高端純電動智能汽車,總部及生產工廠均落地南京,同時還在德國慕尼黑和美國硅谷建立研發運營基地。
在產品方面,目前拜騰汽車已經擁有SUV車型BYTON M-Byte Concept和轎車BYTON K-Byte Concept兩款概念車。其中,M-Byte Concept量產車型將于2019年上半年進行預生產,并于2019年第四季度正式上市。不過相比即將交付或上市首款車型的蔚來汽車、小鵬汽車等車企而言,拜騰汽車的步伐明顯稍慢了些。
但令拜騰高層們安心的是,通過一汽的資質轉移,拜騰汽車將可以合法生產已經規劃的SUV、轎車及MPV車型,這意味著拜騰已經在資質上給了它的對手們“一記重拳”。(文:太平洋汽車網 秦子鈞)
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