特來電聯(lián)手國家電網(wǎng) 設(shè)立充電合資公司

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】12月20日晚，特銳德發(fā)布公告稱，公司子公司特來電擬與國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司、南方電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)投資集團、藍天偉業(yè)清潔能源、萬幫充電，共同發(fā)起設(shè)立河北雄安聯(lián)行網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司（以下簡稱“合資公司”或“雄安聯(lián)行”），推動充電基礎(chǔ)設(shè)施及新能源汽車數(shù)據(jù)的跨界融合。

　　據(jù)悉，合資公司注冊資本為人民幣5億元，其中國網(wǎng)電動汽車出資額為人民幣2.45億元，占注冊資本的49%；南方電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)投資出資額為人民幣1億元，占注冊資本的20%；藍天偉業(yè)清潔能源出資額為人民幣6500萬元，占注冊資本的13%；特來電出資額為人民幣4500萬元，占注冊資本的9%；萬幫充電出資額為人民幣4500萬元，占注冊資本的9%。

　　合資公司經(jīng)營目標是，以構(gòu)建開放合作的新能源汽車服務(wù)生態(tài)為目標，聚焦數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)，連接基礎(chǔ)服務(wù)平臺，整合跨界數(shù)據(jù)資源，加速業(yè)務(wù)互聯(lián)互通，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　按照《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》規(guī)劃，到2020年要建設(shè)480萬個樁、1.2萬個站，車樁比例達到1∶1。今年12月，發(fā)改委等四部委又印發(fā)《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》指出，力爭3年全面優(yōu)化充電設(shè)施布局。

　　而根據(jù)中國充電聯(lián)盟官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年11月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁29萬臺，其中交流充電樁18.1萬臺、直流充電樁10.8萬臺、交直流一體充電樁0.05萬臺，很難滿足上述需求。

　　總的來看，全國的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施依舊出現(xiàn)發(fā)展不均衡的狀況：北京、上海、廣東等加速發(fā)展地區(qū)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達77%，而其它示范推廣地區(qū)和積極促進地區(qū)僅占23%。同時，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的充電電量集中度較高，主要集中在廣東、陜西、江蘇、北京、湖北、四川、湖南、福建、山東、浙江、上海、山西、河南等省份，并主要流向公交車，但乘用車占比同樣不低。11月份，全國充電總電量約2.91億kWh，較上月增加4.9千萬kWh。

　　而以運營商占有率來看，截止到2018年11月，29萬臺公共充電基礎(chǔ)設(shè)施中，特來電占了12萬臺、國家電網(wǎng)占了5.7萬臺、星星充電占了5.2萬臺、上汽安悅占了1.4萬臺、中國普天占了1.4萬臺，加起來已占88.5%。與此同時，充電樁使用不方便、充電App間互相不兼容一直也備受用戶“吐槽”。此次，充電樁企合資公司的成立，或能最大程度的解決用戶痛點。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）