通用2018年在華銷量超364萬 同比下跌10%

　　【太平洋汽車網 行業頻道】2018年通用汽車在中國市場的銷量逾364萬輛，同比下跌約10%。對此，通用表示將持續加大在華投資和投資繼續深化的戰略趨向，將充分運用其全球資源升級產品布局，穩固中國市場。上海-通用汽車表示，在2019年將以前所未有的速度在中國市場推出20多款全新及改款車型，其中包括十余款首次亮相中國的產品。

　　雖然通用在華銷量同比下跌，但是通用旗下凱迪拉克在華銷量首次突破20萬輛，同比勁增17.2%，高于豪華車市場平均增速。據悉，自此往后到2020年，凱迪拉克將在全球保持每半年推出一款新車的速度。

凱迪拉克 CT6

　　雪佛蘭品牌全年銷量達523395輛，同比增長3.8%。中高級車型銷量2017年品牌實施產品結構升級以來不斷提升，旗艦轎車邁銳寶XL全年銷量上升25%，探界者全球SUV車型去年同比增長50%以上。

雪佛蘭探界者

　　別克品牌全年銷量連續第三年突破100萬輛，別克在中國市場的累計總銷量于去年突破1,000萬輛。英朗GT蟬聯別克品牌最暢銷車型，GL8與GL6兩款產品助力別克在MPV細分市場穩居領先地位。通用官方表示，別克正在大力推進驅動系統技術升級，用以提升旗下產品的燃油經濟性，提升整體銷量。但是，據1-11月數據顯示，別克累計銷量下滑10%，通用對此表示，別克在華銷量走低是受中國汽車市場“放緩”和別克轉向新引擎系統影響。

英朗GT

　　寶駿品牌銷量共計839612輛，旗下寶駿510最受消費者青睞，在SUV細分市場名列前茅。五菱品牌全年銷量再度超過100萬輛，持續領跑微型商用車市場，并在乘用車市場不斷發力。

寶駿 510

　　與此同時，通用汽車表示將加快產品上市節奏， 在推進品牌升級的同時積極引進先進技術滿足中國消費者更加多元化的需求，穩步推進Super Cruise超級智能駕駛系統和車聯網通信（V2X）等技術在中國的發展，以期早日實現一個“零事故、零排放、零擁堵”的未來。此外，通用在新能源方面的投入將繼續加大。通用汽車計劃在2016至2020五年間在中國推出至少10款新能源車，并在2021至2023年間將投放中國市場的新能源車型總數增加一倍。這意味著，通用汽車將超標完成早先宣布的2016至2020年間推出60款車型的五年計劃。

　　根據通用方面的公告，在積極引進全球技術的同時，通用汽車也在不斷加強本土的開發運營能力。去年，泛亞汽車技術中心新園區正式落成，上汽通用電池組裝工廠投入生產，上汽通用融資租賃有限公司開始運營，為未來發展提供有力支持。（文：太平洋汽車網 楊雅琪）