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前寶馬中國(guó)市場(chǎng)部副總裁朱力威加盟奧迪

2019-04-11 17:59:19 作者:曾惠君

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)相關(guān)消息報(bào)道,前寶馬中國(guó)市場(chǎng)部副總裁朱力威將會(huì)低調(diào)出現(xiàn)在2019上海車展,不久他將作為資深產(chǎn)品專家正式加盟奧迪中國(guó)。這是繼今年1月陸逸成為奧迪中國(guó)執(zhí)行副總裁后,又一位寶馬中國(guó)元老加盟奧迪,未來(lái)朱力威將協(xié)助陸逸開(kāi)展相關(guān)工作。

前寶馬中國(guó)市場(chǎng)部副總裁朱力威加盟奧迪
朱力威

  相關(guān)資料顯示,朱力威畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系畢業(yè),工作經(jīng)驗(yàn)涉及汽車造型設(shè)計(jì)、產(chǎn)品規(guī)劃和市場(chǎng)營(yíng)銷三大領(lǐng)域。其工作生涯在中國(guó)第一家中外合資汽車企業(yè)北京吉普開(kāi)啟,隨后轉(zhuǎn)戰(zhàn)Jeep,成為Jeep2500的主造型設(shè)計(jì)師,重塑切諾基產(chǎn)品,幫助其實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)。

傳東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理陸逸或離職
右為陸逸

  2004年2月,朱力威進(jìn)入寶馬工作,完成了從設(shè)計(jì)研發(fā)向戰(zhàn)略和營(yíng)銷方向的轉(zhuǎn)型。期間,他從零組建了產(chǎn)品管理團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)了在中國(guó)對(duì)寶馬全線產(chǎn)品的統(tǒng)一規(guī)劃和管理。2008年,他成功引進(jìn)中國(guó)第一部豪華兩廂轎車1系,以及后期的1系全族和全球限量的1M,還有中國(guó)特色的限量車型,例如M6馬年限量版、頂級(jí)7系的中國(guó)國(guó)慶60周年版等等。

  他也是2010年一攬子寶馬中國(guó)產(chǎn)品戰(zhàn)略的負(fù)責(zé)人,戰(zhàn)略涵蓋了寶馬國(guó)產(chǎn)新5系和X1長(zhǎng)軸距、1系轎車、X3,以及X7等等提案,直到去年這些新產(chǎn)品才都逐步完成了亮相和解密。

  2009年10月,朱力威升任寶馬中國(guó)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人,工作范圍除了原有的產(chǎn)品管理外,又增加了品牌管理、市場(chǎng)戰(zhàn)略、廣宣和互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷等職責(zé)。例如推動(dòng)“JOY is BMW”戰(zhàn)略,成功確定了“BMW之悅”的品牌策略,從“動(dòng)感駕馭之悅”、“夢(mèng)想激情之悅”和“責(zé)任和分享之悅”三個(gè)方面展開(kāi)多種營(yíng)銷活動(dòng)。

  離開(kāi)寶馬中國(guó)后,朱力威投身造車新勢(shì)力,擔(dān)任產(chǎn)品規(guī)劃和品牌定位的顧問(wèn)工作。時(shí)隔四年多后,朱力威再次回歸他所熱愛(ài)的產(chǎn)品領(lǐng)域復(fù)出,能為奧迪中國(guó)帶來(lái)怎樣新活力值得期待。

奧迪任命前寶馬女高管擔(dān)任銷售總監(jiān)
Hildegard Wortmann

  除了奧迪中國(guó)外,奧迪在全球范圍內(nèi)也經(jīng)歷重大的人事調(diào)整,寶馬前高管Hildegard Wortmann近期被新任命為全球銷售總監(jiān),她曾是寶馬全球品牌和產(chǎn)品管理總監(jiān)。新一輪的組織架構(gòu)變動(dòng)對(duì)奧迪轉(zhuǎn)變發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)

   

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    曾惠君 編輯

    賣萌女車手,車圈女偵探,專注汽車行業(yè)事件,深扒車壇內(nèi)幕。

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