浙江制定智能車規劃：2022年L2搭載率80%以上

　　【太平洋汽車網 行業頻道】日前，浙江省發展改革委印發《浙江省智能汽車創新發展規劃（2020-2025）》（以下簡稱“規劃”），提出到2022年，浙江省基本形成智能汽車、智能交通、智能設施、智能城市協同發展格局，智能汽車及關聯產業產值突破8000億元。到2025年，智能汽車及關聯產業產值突破萬億元。

　　《規劃》確定的主要任務包括：突破智能汽車關鍵技術強化創新鏈，優化智能汽車產業布局提升產業鏈，推動智能汽車測試與示范豐富應用鏈，建立法規標準體系完善政策鏈等。

　　其中，在突破智能汽車關鍵技術方面，《規劃》提出，要重點突破環境感知、高精度定位、規劃決策、控制執行、虛擬仿真、汽車超算平臺、智能汽車軟件平臺等卡脖子技術，加強車聯網與車路協同技術研究等，實現“人-車-路-云-網”的系統集成和優化協同。

　　另外，浙江將鼓勵智能汽車示范區建設，包括支持寧波杭州灣、湖州德清等地建設自動駕駛示范區，推進杭州云棲小鎮人工智能與智能汽車結合，率先實現5G與車聯網覆蓋。構建支持自動駕駛的車路協同環境，探索智能汽車與智能交通、智能城市系統的結合路徑。配合國家級車聯網先導區建設，逐步擴大示范區域，形成可復制、可推廣的模式。

　　此外，《規劃》還提出，要加快5G通信網與車聯網建設，在示范區域率先建立5G示范應用網絡，力爭全省早日實現5G覆蓋。并且建設覆蓋全省的地理信息網，為企業開展測繪業務創造條件，大力發展地理信息產業。同時還會實施智慧高速公路網建設和城市道路智能化改造工程，從而構建智慧高速云控平臺，全面打造“人、車、路、云”協同的智慧高速公路體系。

　　為推進智能汽車相關技術的發展，完善的法規標準體系和相關政策必不可少，因此《規劃》提出，將加強法律法規適用性研究，在地圖測繪、數據監管、自動駕駛汽車測試管理、商業牌照發放、商業應用等方面先行改革，推動規制創新，明確相關主體責任，支持真實場景下的智能汽車應用示范。

　　在智能汽車標準建設目標方面，《規劃》提出，將統籌車用通信協議、數據傳輸、充電技術和接口等標準的修訂，構建智能化道路建設標準體系和互聯互通體系，引導企業建設智能基礎設施服務平臺，推動智能汽車標準國際合作。

　　到2022年，浙江將基本形成智能汽車、智能交通、智能設施、智能城市協同發展格局，新車L2級別輔助駕駛技術搭載率達到80%以上，到2025年，智能汽車產業技術和產業規模居全國領先地位，L3級智能駕駛汽車新車用戶滲透率達到60%以上。（圖/文/攝：太平洋汽車網 杜慶煒）