特斯拉第二座海外電動車工廠將建在德國柏林

　　【太平洋汽車網 行業頻道】特斯拉公司首席執行官馬斯克正式宣布，計劃在德國柏林建造一個“巨型工廠”和一個工程設計中心。該工廠將是特斯拉的第四個海外工廠。近日，馬斯克透露特斯拉的電動車工廠將位于柏林地區的新機場附近。

　　馬斯克說，“每個人都知道德國工程技術是杰出的，這是肯定的。這也是我們將歐洲巨型工廠設在德國的部分原因。我們還將在柏林創建一個工程和設計中心，因為柏林擁有一些世界上最好的藝術。”

　　2016年，特斯拉收購德國制造和自動化設計公司格羅曼工程(Grohmann Engineering)后，暗示其歐洲電動車工廠可能會設在德國。在這之后，馬斯克又在社交媒體和財報分析師會議上多次重申了這一想法。據國外媒體報道，馬斯克表示在歐洲建設的電動車工廠計劃在2021年投入生產，在那里建一家工廠可以幫助特斯拉避免從美國向歐洲出口汽車的復雜性，也可以幫助它避免貿易和關稅方面的不確定性。

　　北歐等國家是全世界電動車發展最為成熟的地區，在政府豐厚補貼的刺激下，以及依托便捷的充電站網絡，一些國家電動車的銷量甚至已經超過了傳統燃油車。特斯拉已經進入的全球市場中，歐洲開始銷售的國家地區數量是全世界最多的。特斯拉的銷售和服務網絡已經覆蓋了西歐、北歐、南歐等地區，今年早些時候又開始在四個東歐國家開始銷售，這樣基本覆蓋了整個歐洲市場。

　　同時，在汽車電動化方面，德國以及歐洲汽車產業在電動車開發、電池供應鏈建設、自動駕駛技術研發等許多方面落后于特斯拉以及東亞地區公司。特斯拉的進入不僅將大大提高自身競爭力，還將對德國和歐洲的電動化產業起到促進作用。

　　最近，特斯拉公司公布了第三季度財報，2019年前三個季度，盡管歐洲地區新車整體市場放緩，但特斯拉在歐洲國家的銷量仍有所增加。特斯拉表示計劃在歐洲工廠生產已經十分流行的Model 3電動轎車和即將推出的Model Y型跨界運動型多功能車，該車型是Model 3的姊妹版，共用了大量零部件，有助于降低成本、提升毛利率。

　　如今，面對特斯拉的巨大成功和東亞廠商的崛起，德國汽車工業也已經意識到行業發展的威脅，原本針鋒相對的汽車企業在發展的路上開始握手言和，組建各種聯盟開發電動車和自動駕駛技術。

　　外媒最新消息，不久前，德國大眾集團宣布和美國福特公司結盟，雙方合并了自動駕駛研發業務，并且將共享電動車平臺。另外，奔馳母公司戴姆勒和寶馬公司也開始在電動車設計開發、共享汽車、充電等領域展開合作。（文：太平洋汽車網 楊雅琪）