華為采購四維圖新高精地圖 為自動駕駛鋪路
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)有關消息透露,華為集團已經(jīng)于近日向四維圖新公司遞交關于采購部分區(qū)域內自動駕駛地圖數(shù)據(jù)的申請。雙方將圍繞華為自動駕駛解決方案展開合作,通過推動采集、制作、出品高精地圖數(shù)據(jù)產(chǎn)品,從而加速華為自動駕駛項目落地。
事實上,早在今年四月份,華為便與四維圖新在上海簽署合作框架協(xié)議,雙方將圍繞云服務平臺、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、車載計算與通信共五個領域開展合作,共同研發(fā)未來智能出行技術。
四維圖新正式于2002年成立,公司最初的主營業(yè)務為導航地圖、導航軟件、動態(tài)交通信息、位置大數(shù)據(jù)以及乘用車和商用車定制化車聯(lián)網(wǎng)解決方案等。隨著自動駕駛時代的到來,四維圖新從2014年開始進行自動駕駛高精地圖的研發(fā),并于2017年形成了支持L4級自動駕駛的地圖生產(chǎn)能力。據(jù)悉,該公司目前已完成30萬公里高速公路的高進地圖數(shù)據(jù)采集和制作。
今年上海車展,華為以一級供應商的身份首次現(xiàn)身其中,并對多年“造車謠言”回應:華為不造車,幫助車廠造好車;如何做到這一切呢?其中便包括了向車企提供L4級全棧智能駕駛解決方案(ADS)。
要實現(xiàn)高級別的自動駕駛,高精地圖是核心技術之一,對自動駕駛的定位、導航與控制,甚至是安全都至關重要。今年8月,華為正式獲得導航電子地圖甲級測繪資質,但要發(fā)展高精地圖,與其與時間賽跑,遠不如直接與行業(yè)龍頭抱團取暖來得方便。所以,華為采購四維圖新的高精地圖數(shù)據(jù)及服務,也不失為一個加速自動駕駛項目落地進程的好辦法。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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