加快電氣化進程 大眾被傳收購國軒高科20%股份

　　【太平洋汽車網 行業頻道】據有關消息報道稱，大眾集團將收購中國電動汽車電池制造商國軒高科股份有限公司的20%股份，從而加快其在全球最大汽車市場的電氣化進程。據悉，該消息傳出后，國軒高科股價迅速拉升漲停，截止發稿時報價18.79元/股。

　　國軒高科在動力電池領域主要以方形和圓柱動力電池為主，GGII數據顯示，方形電池方面，國軒高科2018年出貨量為2.3GWh，位列寧德時代和比亞迪之后排第三名；圓柱電池方面，國軒高科2018年出貨量為0.75GWh，也排名第三。

　　對于收購傳聞，國軒高科國軒高科董秘辦工作人員已經對外表示，截至目前尚未收到有關上述股權收購事項的消息。關于收購一事暫時未能得到證實，但此前該公司已經為北汽新能源、北汽常州、江淮汽車、奇瑞汽車等多家車企配套動力電池或電池包，本次被大眾“盯上”也并非太讓人意外。

　　再來看大眾，就在2019法蘭克福車展，大眾亮相了MEB平臺首款量產純電動車—大眾ID.3，新車的續航最高達到了550km。按照大眾集團的規劃，其將在未來10年內生產70款電動車型。總產量目標為2200萬輛，可見，其未來對于電池的需求量巨大。

　　2018年9月，大眾曾發布一項名為“ELECTRIC FOR ALL”的計劃。按照這一計劃，大眾將在電動車領域內投資約60億歐元（約合469億人民幣），而其首個電動車系列被命名為I.D.系列，而I.D.系列也將在2020年開始在全球市場上市銷售。

　　另外，大眾還將其100萬輛電動車銷量計劃提前至2023年實現，2025年的目標銷量提升至150萬輛。可見，加快電氣化進程對于大眾集團來說可謂迫不及待。

　　對于大眾來說，要實現新能源汽車的快速推進，中國這個全球最大的汽車消費市場不容有失。此前，大眾集團已經宣布將投入9億歐元（約合人民幣70.7億元）與初創電池企業Northvolt合作建立新電池工廠。但要實現I.D.系列等電動產品的國產化，需要足夠成熟、穩定的電池供應鏈來支撐。而收購國內一家較有實力的電池企業的股份，以此獲取足夠的話語權從而實現深度合作，也不失為一個好的方案。（文：太平洋汽車網 黃增鑒）