2019年汽車召回量下降45.67% 德系占比近半

2020-01-21 10:49:02 作者：黃增鑒

　　【太平洋汽車網行業頻道】根據國家市場監督管理總局(以下簡稱市監總局)發布的召回公告統計，2019年中國乘用車市場共計召回公告近170個，累計被召回車輛達到680萬輛，同比下降45.67%。其中，德系品牌成為召回“主力”，召回量超過330萬輛，占比近半。

本田雅閣因為發動機安全隱患被召回超20萬輛

　　據悉，2019年是繼2016年汽車召回總量超過1000萬輛并一度飆升至2000萬輛之后，首次降至1000萬輛以下，為近三年最低值。具體來看，德系以及日系品牌為召回大戶，兩者累計召回占比達到了7成左右，其中德系品牌的召回量超過330萬輛，占召回總量的48.5%；日系品牌召回量接近140萬輛，占召回總量的20%左右。

　　據數據統計，在2019年的召回案例中，近90%與高田氣囊、減振器、發動機、燃油系統、電器設備以及制動系統故障等有關。其中，2019年鬧得沸沸揚揚的高田氣囊存在破裂或充氣不足隱患而被大規模召回，占比達到20%左右。此外，2019年，新能源汽車召回輛超過3.3萬輛，占召回總量的0.5%。其中，蔚來ES8電動汽車因為電池包安全隱患共計被召回4803輛。

　　早前，中國消費者協會發布統計數據指出，2019年全國消協組織共受理消費者投訴超過82萬件，同比增長7.76%，其中汽車及零部件投訴超過3.4萬件，在投訴品類當中排名居首。這在一定程度上說明國內消費者汽車消費理念正在不斷成熟，而維權意識也在不斷增強，這在一定程度上也督促了汽車廠商在生產制造過程中以更嚴謹的標準對產品質量進行把控。（文：太平洋汽車網黃增鑒）

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