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工信部稱支持湖北汽車零部件企業(yè)優(yōu)先復(fù)工

2020-03-16 18:32:51 作者:黃增鑒

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上表示,支持湖北汽車零部件產(chǎn)業(yè)優(yōu)先復(fù)工復(fù)產(chǎn),以緩解全國汽車制造業(yè)因疫情影響而面臨的零部件缺口,有序推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)恢復(fù)繁榮。

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  辛國斌指出,汽車制造業(yè)與一般的制造業(yè)不一樣,每輛汽車大概有上萬個零部件,每個企業(yè)都有幾百家一級供應(yīng)和上千家的二三級供應(yīng)商,可謂牽一發(fā)而動全身。而我國汽車產(chǎn)業(yè)是一個典型的國際性產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)業(yè)鏈條長、涉及面廣、帶動性強(qiáng)。一方面,中國的汽車企業(yè)需要從國外進(jìn)口一部分零部件,同時,跨國公司每年也需要從中國進(jìn)口一部分零部件。

  湖北是我國第四大汽車生產(chǎn)基地,包括寶馬大眾現(xiàn)代汽車在內(nèi)的知名合資品牌汽車制造企業(yè)都依賴湖北生產(chǎn)的零部件,過長時間的停產(chǎn)會嚴(yán)重影響生產(chǎn)線的正常運(yùn)作。以韓國現(xiàn)代為例,其在國內(nèi)的線束生產(chǎn)配套企業(yè)分別位于湖北和山東,由于線束供應(yīng)導(dǎo)致現(xiàn)代停產(chǎn)。

疫情期間 廣州交警對違停“柔性執(zhí)法”

  針對上述這些情況,辛國斌表示,在疫情逐步受控之后,湖北地區(qū)的汽車生產(chǎn)已經(jīng)有序地復(fù)產(chǎn)復(fù)工。以受影響較為嚴(yán)重的東風(fēng)汽車集團(tuán)為例,該公司整車和零部件配套企業(yè)都在湖北,目前該公司在十堰的卡車生產(chǎn)基地已經(jīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn),日產(chǎn)能達(dá)到200多臺。此外,襄樊的一些零部件企業(yè)以及東風(fēng)本田和東風(fēng)乘用車都在逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)

 

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