勞斯萊斯牌呼吸機(jī)？歐美車(chē)企或?qū)⑼懂a(chǎn)醫(yī)療設(shè)備

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】前有中國(guó)的五菱牌口罩，后有歐美系的勞斯萊斯、法拉利牌呼吸機(jī)。據(jù)外媒報(bào)道，來(lái)自意大利、英國(guó)、美國(guó)的汽車(chē)制造商正探討援產(chǎn)呼吸機(jī)等醫(yī)療設(shè)備的可能性，以支持抗擊全球爆發(fā)的新冠病毒疫情。

　　截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月19日18時(shí)，意大利累計(jì)新冠肺炎確診病例41035例，累計(jì)死亡3405例，疫情正迅速攀升。意大利政府要求當(dāng)?shù)刈畲蟮尼t(yī)療呼吸機(jī)制造商Siare加大產(chǎn)能，從每個(gè)月160臺(tái)增加到500臺(tái)。

　　Siare首席執(zhí)行官Gianluca Preziosa在接受外媒采訪時(shí)說(shuō)：“我們正在與菲亞特·克萊斯勒、法拉利和馬瑞利進(jìn)行溝通，以試圖了解他們是否能在電子零件方面提供幫助。”

　　這些公司在電子方面擁有豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，使得雙方可以成為理想的合作伙伴。Preziosa表示，汽車(chē)制造商擁有較強(qiáng)的采購(gòu)能力，能確保與冠狀病毒相關(guān)的全球供應(yīng)鏈?zhǔn)軗p的情況下，還盡可能獲得零件。

　　對(duì)菲亞特、法拉利擁有主要控制權(quán)的EXOR集團(tuán)的發(fā)言人表示，目前正考慮兩種方案：一是FCA提供技術(shù)人員，幫助Siare工程師提高工廠的產(chǎn)能；二是接受將通風(fēng)機(jī)零件的生產(chǎn)外包。

　　據(jù)消息人士指出，法拉利將準(zhǔn)備在其著名的馬拉內(nèi)羅總部開(kāi)始生產(chǎn)通風(fēng)機(jī)零件，該總部位于錫亞雷工廠附近，但尚未做出最終決定。

　　英國(guó)首相鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）也接觸了福特、本田和勞斯萊斯，希望參與相關(guān)醫(yī)療設(shè)備的援產(chǎn)，并表示考慮將酒店用作醫(yī)院。

　　美國(guó)方面，通用、福特正在與白宮官員進(jìn)行會(huì)談，商討如何支持生產(chǎn)抗擊冠狀病毒的呼吸機(jī)等醫(yī)療設(shè)備。另外，日產(chǎn)、特斯拉、邁凱倫也表示如有需要，將會(huì)幫助生產(chǎn)相關(guān)設(shè)備。

　　通用汽車(chē)公司的女發(fā)言人Jeannine Ginivan表示：通用正努力幫助在困難時(shí)期為美國(guó)找到解決方案，并愿意提供幫助。福特則表示：“隨時(shí)準(zhǔn)備向政府提供一切幫助，包括生產(chǎn)通風(fēng)機(jī)和其他設(shè)備的可能性。”

　　值得注意的是，第二次世界大戰(zhàn)期間，通用、福特和其他汽車(chē)制造商就對(duì)進(jìn)行了改造，以建造坦克、飛機(jī)和其他軍事裝備及武器，從而使底特律贏得了“民主軍械庫(kù)”的綽號(hào)。

　　不過(guò)，以上車(chē)企在建造諸如呼吸機(jī)之類(lèi)的復(fù)雜醫(yī)療設(shè)備將可能會(huì)面臨重大障礙，尚不清楚需要花費(fèi)多長(zhǎng)時(shí)間。賓尼法利納設(shè)計(jì)公司高層表示：“精密銑削和3D打印技術(shù)可以幫助制造復(fù)雜的零件，但最終還是取決于現(xiàn)有的醫(yī)療設(shè)備制造商如何分享這種機(jī)器的設(shè)計(jì)知識(shí)。” 另一個(gè)瓶頸是這些車(chē)企如何在適合醫(yī)療行業(yè)的條件下組裝生產(chǎn)相關(guān)機(jī)器。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾惠君）